Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W163 (1997-2005)
  • Hlavná
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Posúdenie stupňa opotrebenia kotúča poháňaného spojkou

Posúdenie stupňa opotrebenia kotúča poháňaného spojkou (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Podrobnosti o inštalácii tepelného ochranného štítu kľukovej skrine manuálnej prevodovky

Podrobnosti o inštalácii tepelného ochranného štítu kľukovej skrine manuálnej prevodovky
Kontrola stupňa opotrebovania kotúča spojky

Kontrola stupňa opotrebovania kotúča spojky

Disk je v poriadku

Disk je v poriadku
Disk je opotrebovaný

Disk je opotrebovaný



1. Pre vizuálne posúdenie stupňa opotrebovania trecích obložení trecieho kotúča spojky uvoľnite upevňovacie skrutky (5) a odstráňte tepelný ochranný štít (6).

2. Kontrola sa vykonáva pomocou špeciálneho merača (4), ktorý sa vloží pod plastovú podložku (2) príruby valca servopohonu (4) a nasadí sa na prítlačný čap (3). Ak je disk v dobrom prevádzkovom stave, riziká inštalovaného merača sú úplne skryté (šípka b). Ak po úplnom usadení glukomera na prst zostanú značky otvorené (šípka a), opotrebenie kotúča preto dosiahlo maximálnu prípustnú hodnotu.

Text prevzatý z webovej stránky MERCEDESMAN
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
M-Class W163 / Spojka
Ďalšie ▶

Popis konštrukcie spojky
Špecifikácie prenosovej linky
Demontáž, montáž a kontrola spojky
Odstránenie a inštalácia hlavného valca
Demontáž a montáž pomocného valca spojky
Odstránenie vzduchu z hydraulického okruhu pohonu spojky
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kábel na výber prevodového stupňa — demontáž a inštalácia Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kontrola hrúbky spojkového kotúča pri montáži Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontáž zotrvačníka (hnacieho kotúča) Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Kontrola kompresného tlaku, posúdenie stavu valcov Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa so spojkou K2 a prednej… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Kontrola hádzania poháňaného spojkového kotúča Mercedes Vario 814D (1996-2003, nafta)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 21 + 17 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Geometria zavesenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a zámky
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Hnacie motory
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Audio systém
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.