Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W463 (1999-2019)
  • Hlavná
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Podvozok
  • Riadenie
  • Dizajn mechanizmu riadenia

Dizajn mechanizmu riadenia (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Dizajn mechanizmu riadenia

Dizajn mechanizmu riadenia
1 - Bývanie; 2, 26 - Podložky; 3, 22, 35, 41 - Skrutky; 4, 51 - Poistné krúžky; 5 - Kryt; 6, 8, 13, 14, 16-20, 23, 28, 32, 33, 37-40, 46, 48, 49 - O-krúžky; 7 - Matica; 9 - Pracovný piest; 10 - Ložisko s uhlovým stykom; 11, 25 - Valčekové ložiská; 12 - Závitový uzáver; 15 - Hradný skrutka; 21 - Kryt ložiska; 24, 43, 45, 50 - Ihlové ložiská; 27 - Krúžok so závitom; 29, 31, 47, 53 - Poistky; 34 - Prepúšťací ventil; 36 - Pružinová poistná podložka; 42 - Kryt puzdra; 44 - Diaľková trubica; 52 - Prítlačná podložka; 54 - Nastavovacia skrutka; 55 - Hriadeľ riadenia; 56 - Červ


Informácie skopírované z webovej stránky MercedesMan.ru
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
G-Class W463 / Riadenie
Ďalšie ▶

Demontáž a montáž riadiaceho mechanizmu
Odstránenie a inštalácia chladiaceho potrubia kvapaliny posilňovača riadenia
Odstránenie a inštalácia čerpadla riadenia
Odstránenie a inštalácia stĺpika riadenia s elektrickým nastavovaním
Odstránenie a inštalácia mechanizmu elektronického zámku stĺpika riadenia
 
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Spínače na stĺpiku riadenia Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Utiahnutie upevňovacích skrutiek na prevodovke riadenia Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Dizajn a technické vlastnosti riadenia Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Systémy riadenia rýchlosti (tempostat / Speedtronic) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Systémy riadenia rýchlosti (tempostat) a Speedtronic Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Kontrola a nastavenie stredovej polohy mechanizmu riadenia Mercedes Vario 814D (1996-2003, nafta)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 39 + 13 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Vnútorné spínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Zvuk a navigácia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.