Szczegóły dotyczące montażu uszczelek wału skrzyni rozdzielczej
1 - Kołnierz łączący do podłączenia wału napędowego przedniego mostu; 2 - Kołnierz łączący do podłączenia wału kardana napędu skrzynki rozdzielczej; 3 - Kołnierz łączący do podłączenia wału napędowego napędu tylnego mostu; 4 - Podkładki oporowe; 5 - Uszczelki olejowe
1. Odłączyć wały kardana od skrzynki rozdzielczej (patrz rozdz Rozłączanie i łączenie wałów napędowych w skrzyni rozdzielczej).
2. Po uprzednim zaznaczeniu miejsca montażu zdemontować kołnierz łączący (10) - w razie potrzeby użyć ściągacza.
3. Za pomocą odpowiedniego ściągacza zdemontować uszczelkę olejową (5).
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Użyć odpowiedniego trzpienia do osadzenia uszczelki olejowej (nasmaruj wstępnie uszczelkę olejową smarem uniwersalnym, takim jak Molykote). Przed montażem kołnierza wkręcić w niego śruby mocujące wał napędowy.
Artykuł oparty na danych ze strony internetowej: MercedesMAN