Szczegóły montażu owiewki górnego włazu
1 - Śruba mocująca chromowaną poprzeczkę; 2 - Poprzeczka chromowana; 5 - Listwy dociskowe; 6 - Owiewka; 7, 8, 9 - Węzły wsparcia; Strzałka - Śruba regulacyjna
1. Otwórz właz.
2. Odkręcić śruby mocujące (1) i zdjąć chromowaną poprzeczkę (2).
3. Zdejmij listwy zaciskowe (5) z zespołów wsporczych (9) i odciągnij je do tyłu, uwalniając krawędzie owiewki (6).
Artykuł oparty na danych ze strony internetowej [mercedesman.ru]
4. Zdjąć zderzak (6) ze wspornika centralnego (7), ostrożnie podważając go śrubokrętem z lewej i prawej strony, a następnie wyjąć go z trzpieni zespołu ze wspornikami (8).
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
6. Upewnij się, że owiewka działa prawidłowo - jeżeli podczas składania uderza w pokrywę luku, wyreguluj dopasowanie elementu za pomocą śruby regulacyjnej (strzałka).
7. Jeżeli pracy owiewki (6) towarzyszy odgłos grzechotania, należy ją odczepić od wspornika centralnego (7), naciskając w miejscu, gdzie znajdują się wsporniki boczne (8), lekko ją ugiąć i wciśnij go na miejsce.
8. Na koniec sprawdź, czy owiewka działa prawidłowo podczas jazdy próbnej przy prędkości co najmniej 100 km/h. W razie potrzeby powtórzyć procedurę regulacji.