Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W163 (1997-2005)
  • Галоўная
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння
  • Антыфрыз — сродак абароны ад замярзання

Антыфрыз — сродак абароны ад замярзання (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Увага! Не дапушчайце трапленні антыфрызу на адчыненыя ўчасткі цела і афарбаваныя паверхні аўтамабіля. Выпадковыя пырскі без прамаруджвання змывайце багатай колькасцю вады. Памятайце, што антыфрыз з'яўляецца ў вышэйшай ступені таксічнай вадкасцю і трапленне яго ўнутр арганізма нават у невялікіх колькасцях багата самымі сур'ёзнымі наступствамі, аж да смяротнага зыходу. Ніколі не пакідайце антыфрыз якія захоўваюцца ў няшчыльна зачыненай тары, без прамаруджання збірайце разлітую на падлогу астуджальную вадкасць. Памятайце, што саладкавы пах антыфрызу можа прыцягнуць да сябе ўвагу дзяцей і жывёл. Аб спосабах утылізацыях адпрацаванай астуджальнай вадкасці пракансультуйцеся з мясцовымі ўладамі, - у многіх рэгіёнах свету добраўпарадкаваны спецыяльныя пункты па прыёме рознага роду адпрацовак. Ні ў якім разе не злівайце старую астуджальную вадкасць у каналізацыю і на зямлю!


Заўвага. У апошні час былі распрацаваны нетоксичные гатункі антыфрызу, тым не менш, яны таксама павінны утылізавацца ў арганізаваным парадку.


Астуджальная вадкасць



Сістэма астуджэння цэлы год запаўняецца сумессю вады, антыфрызу і антыкаразійнага сродку. Гэта перашкаджае іржы і карозіі, адкладанню соляў і, акрамя таго, павялічвае тэмпературу кіпення астуджальнай вадкасці. У сістэме астуджэння з-за пашырэнні вадкасці пры награванні ствараецца залішні ціск, што таксама вядзе да падвышэння кропкі кіпення астуджальнай вадкасці. Ціск абмяжоўваецца размешчаным у вечку пашыральнага бачка клапанам, які адчыняецца пры ціску 1.4÷1.6 атм.



Дадатковая эфектыўнасць функцыянавання сістэмы астуджэння забяспечваецца за рахунак падвышэння кропкі кіпення астуджальнай вадкасці. Перавышэнне кропкі кіпення вядзе да адукацыі паравых коркаў, якія парушаюць нармальную цыркуляцыі вадкасці ў ахаладжальным гасцінцы.

Улічваючы сказанае, для запраўкі сістэмы астуджэння павінна варта ў любую пару года выкарыстоўваць толькі сумесь патрабаванага складу (гл. Спецыфікацыі).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Панава Майя Уладзіміраўна
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
M-класс W163 / Сістэма ахладжэння
Наступныя ▶

Спецыфікацыі сістэмы астуджэння, апалы і кандыцыянера
Замена астуджальнай вадкасці — агульныя заўвагі
Замена шлангаў сістэмы астуджэння
Праверка спраўнасці функцыянавання тэрмастата
Зняцце і ўстаноўка тэрмастата
Зняцце і ўстаноўка радыятара сістэмы астуджэння
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Антыфрыз — сродак абароны ад замярзання Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Сістэма абароны рухавіка ад перагрузкі Мэрсэдэс W124 (1984-1995)
☛ Антыфрыз — сродак абароны ад замярзання Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Антыфрыз — сродак абароны ад замярзання Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Антыфрыз — агульная інфармацыя Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 14 + 40 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэма зарадкі і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Прывадныя валы і кардан
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Геаметрыя падвескі
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Прывадныя электраматоры
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.