Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W463 (1999-2019)
  • Главна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Премахване и монтиране на каросерийни стъклопакети

Премахване и монтиране на каросерийни стъклопакети (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Съдържание: Стъкло на вратата ↡ Странични фиксирани прозорци ↡ Предно стъкло ↡ Задно стъкло (комби модели) ↡

Стъкло на вратата



Входни врати



Подробности за монтаж на стъкло на предна врата

Подробности за монтаж на стъкло на предна врата
1 - Монтажни винтове; 2 - Уплътнителен елемент; 3 - Прозоречно стъкло (готов за извличане)


1. Отстранете вътрешната облицовка и изолационната облицовка на вратата (вижте Раздел Демонтиране и монтиране на вътрешни лайсни на врати), - повредената подложка трябва да се смени.

2. Частично (около половината път) спуснете стъклото на прозореца (3).

3. След като сте взели мерки за предотвратяване на падане на стъклото, отстранете закрепващите винтове (1).

4. Отстранете уплътнителния елемент (2), - опитайте се да не отчупите езика на предната ключалка. Повреденото уплътнение трябва да се смени.

5. Издърпайте нагоре и завъртете на 90°, за да извадите стъклото (3) от отвора на прозореца.

6. Монтажът се извършва в обратен ред - затягането на монтажните винтове (1) трябва да се извърши само след като стъклото (3) е подравнено в отвора на прозореца.

7. Накрая се уверете, че прозорецът на вратата се спуска/вдига плавно.



Задни врати



Стъклото на задната врата се отстранява заедно с рамката на прозореца (вижте раздел Премахване и монтиране на дограма и врати).

Странични фиксирани прозорци



Комби модели



Части за монтиране на странично фиксирано стъкло на комби моделите

Части за монтиране на странично фиксирано стъкло на комби моделите
1 - Стъкло; 2 - Гумено уплътнение; A2/33 - Антена


Премахване



1. Внимателно изключете електрическия конектор на антената, залепен към стъклото (A2/33).

Забележка. Ако свързващата част на конектора се отдели от стъклото (1), последното ще трябва да се смени.


2. Прикрепете вендузите на устройството за отстраняване към стъклото (1).

3. С помощта на подходящ клин и едновременно с това издърпване навън с теглич освободете стъклото (1) заедно с гуменото уплътнение (2) от отвора на прозореца.

4. Ако е необходимо, отстранете уплътнението (2) и сменете стъклото (1). Повредено уплътнение (2) също трябва да се смени.

Монтиране



1. Прекарайте монтажния кабел в жлеба на гуменото уплътнение (2).

2. Смажете уплътнението (2) с подходящо съединение (000 989 11 60).

3. С помощта на асистент натиснете стъклото (1) отвън към монтажния фланец на отвора на прозореца и започнете да пълните уплътнението (2) върху фланеца, като издърпате кабела навътре (започнете от дъното), - уверете се, че уплътнението е поставено правилно.



4. Накрая свържете електрическото окабеляване към антената (A2/33).

Кабрио модели



Части за монтиране на странично фиксирано стъкло на кабрио модели

Части за монтиране на странично фиксирано стъкло на кабрио модели
1 - Теглич; 2 - Гумено уплътнение; 3 - Стъкло; 4 - Фланец за кацане; 5 - Инсталационен кабел; 6 - Жлеб за кацане


Премахване



1. Прикрепете вендузите (1) към стъклото (3) и го освободете от отвора на прозореца в корпусния елемент.

2. Ако е необходимо, отстранете уплътнението (2) и сменете стъклото (3). Повредено уплътнение (2) също трябва да се смени.

Монтиране



Процедурата за инсталиране е подобна на описаната по-горе за моделите Station Wagon.

Предно стъкло



Монтажни части на предното стъкло

Монтажни части на предното стъкло
1 - Уплътнителна рамка; 2 - Стъкло; 3 - Инсталационен кабел; 4 - Лепило; 5 - Фланец за кацане на отвора на прозореца




Подробности за монтаж на стъклена антена

Подробности за монтаж на стъклена антена
6 - Електрическо окабеляване; 7 - Бутон; A2/65 - Антенен усилвател


Премахване



1. Отстранете сензора за интензивност на слънчевата радиация (вижте глава Бордово електрическо оборудване).

2. Отстранете сензора за дъжд (вижте глава Бордово електрическо оборудване).

3. Преместете рамената на чистачките на предното стъкло от стъклото.

4. Отрежете откритото гумено уплътнение на уплътнителната рамка (1).

5. С помощта на асистент бутнете стъклото (2) от отвора на прозореца и го извадете от колата - не забравяйте да изключите конектора за бутон (7) на кабела на антенния усилвател (A2/65) от дясната страна на стъкления панел (2).

6. Почистете старателно монтажния фланец (5) на отвора на прозореца от замърсявания.

Монтиране



1. Поставете уплътнителната рамка (1) върху стъклото (2).

2. Прекарайте монтажния кабел (3) в монтажния прорез на уплътнителната рамка (1).

Забележка. Припокриването на кабела трябва да бъде приблизително 20 сантиметра.


3. Смажете опорния фланец (5) на отвора на прозореца с лепило (4) по целия периметър - ширината на смазваната зона трябва да бъде най-малко 7 милиметра.



4. С помощта на помощник поставете стъклото (2) в отвора на прозореца и свържете електрическото окабеляване (6) на антенния усилвател (A2/65).

5. Внимателно натиснете стъклото (2) към монтажния фланец (5) и, като започнете отдолу, започнете да издърпвате монтажния кабел (3) навътре.

Внимание! Недостатъчният натиск срещу фланеца (5) може да причини повреда на стъклото (2)!


6. Инжектирайте лепило (4) в процепа между уплътнителната рамка (1) и стъклото (2) по целия периметър на отвора на прозореца. Отстранете незабавно излишното лепило.

7. Продължителността на полимеризация на лепилото е 12 часа, след което чистачките могат да бъдат спуснати в работно положение.

8. Накрая инсталирайте сензори за дъжд и слънчева радиация (вижте глава Бордово електрическо оборудване).

Задно стъкло (комби модели)



Подробности за монтаж на задното стъкло (комби модели)

Подробности за монтаж на задното стъкло (комби модели)
1 — Конектор за електрическо окабеляване
2 - Уплътнителна рамка
3 - Стъкло
4 - Инсталационен кабел


Премахване



1. Свалете резервната гума.

2. Отстранете вътрешната облицовка на вратата (вижте Раздел Демонтиране и монтиране на вътрешни лайсни на врати).

3. Изключете съединителя (1) на електрическото окабеляване на нагревателния елемент от стъкло.



4. Отстранете спирачната светлина за високо ниво (вижте глава Бордово електрическо оборудване).

5. Отрежете външните ръбове на уплътнителната рамка (2).

6. С помощник избутайте стъклото (3) от отвора на прозореца и го извадете от колата.

Монтиране



1. Поставете уплътнителната рамка (2) върху стъклото (3).

2. Прекарайте монтажния кабел (4) в гнездото на уплътнителната рамка (2), като първо поръсете рамката с талк или я смажете със сапунен разтвор.

Забележка. Припокриването на кабела трябва да бъде приблизително 20 сантиметра.


3. С помощта на асистент внимателно натиснете стъклото към монтажния фланец на отвора на прозореца и, като издърпате кабела навътре, фиксирайте модула в рамката на вратата.

4. Монтажът на останалите компоненти се извършва в ред, обратен на техния демонтаж.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
G-класс W463 / Врати, брави и прозорци
Следващия ▶

Премахване и монтиране на дограма и врати
Теглене и инсталиране на регулатори на входовете на стеклоподъемников
Демонтиране и монтиране на вътрешни лайсни на врати
Премахване и монтиране на ключалки на задната врата и заключващи клинове
Премахване и монтиране на брави на врати
Премахване и монтиране на декоративния панел на капака на люка
Премахване и монтиране на горния капак на люка
Премахване и монтиране на задвижващия кабел на горния люк
Премахване и монтиране на рамката на горния люк
Отстраняване и монтиране на уплътнителния елемент на горния люк и неговите крепежни елементи
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Премахване на лед Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Долен капак на двигателния отсек — премахване и монтиране Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Премахване и монтиране на датчика на разпределителя Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Премахване и монтиране на двигателя Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на двигателя Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Премахване и монтиране на веригата за задвижване на разпределителния… Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 25 + 37 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Преден и заден мост
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Вътрешни ключове
  • Светлини и осветление
  • Аудио и навигация
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.