Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W220 (1998-2005)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Разборка и сборка выходного вала с центральным и задним блоком планетарных шестерен

Разборка и сборка выходного вала с центральным и задним блоком планетарных шестерен (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Оглавление: Разборка ↡ Сборка ↡
42 - Выходной вал с центральным блоком планетарных шестерен; 42а - Игольчатый подшипник; 42b -…

42 - Выходной вал с центральным блоком планетарных шестерен; 42а - Игольчатый подшипник; 42b - Тефлоновые кольца; 42с, 43а - Упорная прокладка; 42d - Упорный игольчатый подшипник; 42е - Прокладка; 42f - Стопорное кольцо; 43 - Задний блок планетарных шестерен; 44 - Сцепление КЗ; 45 - Задний полый вал; С - Выпускной масляный канал для сцепления К3; D - Впускной масляный канал для сцепления К3


Проверка зазора между прокладкой 42е и стопорным кольцом 42f



42 - Выходной вал; 42с - Упорная прокладка; 42d - Игольчатый подшипник; 42е - Прокладка; 42f -…

42 - Выходной вал; 42с - Упорная прокладка; 42d - Игольчатый подшипник; 42е - Прокладка; 42f - Стопорное кольцо; 44 - Сцепление К3


Разборка



1. Отсоедините корпус трансмиссии от корпуса гидротрансформатор.



2. Снимите многодисковые сцепления К1, К2 и К3.

3. Снимите вверх два видимых тефлоновых кольца 42b с выходного вала.

4. Снимите стопорное кольцо 42f, прокладку 42е, упорный игольчатый подшипник 42d и упорную прокладку 42с с выходного вала.

5. Снимите сцепление К3 44.

6. Снимите задний полый вал 45 с выходного вала.

7. Снимите задний блок планетарных шестерен 43 с интегрированным полым валом, центральным блоком планетарных шестерен с выходного вала.

8. Снимите упорную прокладку 43а.

9. Снимите многодисковый тормоз В1 и масляный насос.

Сборка



1. Установите упорную прокладку 43а манжетой по направлению к водилу.

2. Установите задний блок планетарных шестерен 43 с интегрированным полым валом, центральным блоком планетарных шестерен на выходной вал.

3. Смажьте и установите три нижних тефлоновых кольца 42b в паз так, чтобы они установились вместе.

4. Установите задний полый вал 45 на выходной вал. Проверьте уплотнительные кольца на полом вале и замените их, если необходимо.

5. Установите сцепления К3.

6. Установите стопорное кольцо, прокладку, упорный игольчатый подшипник и упорную прокладку.

7. Смажьте и установите два верхних тефлоновых кольца 42b в паз так, чтобы они установились вместе.

8. Проверьте осевой зазор между прокладкой 42е и стопорным кольцом 42f. Он должен составлять 0.15-0.6 мм. Отрегулируйте зазор с помощью прокладки 42е. Толщина прокладок: 3.0, 3.4 и 3.7 мм.

Полная статья доступна на ресурсе: mercedesman

9. Установите многодисковые сцепления К1, К2 и К3.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Хромов Роман Михайлович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W220 / Автоматическая коробка
Следующие ▶

Разборка и сборка многодискового тормоза B2
Разборка и сборка многодискового тормоза B1
Разборка и сборка масляного насоса
Снятие и установка многодискового тормоза B1 и масляного насоса
Разборка и сборка заднего полого вала с задней муфтой свободного хода
Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3
Разборка и сборка сцепления К1
Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 и передним блоком планетарных шестерен
Разборка и сборка сцепления К3
Механизм блокировки при «парковке» — снятие и установка
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Датчик положения коленчатого вала — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Разборка и сборка выходного вала с центральным и задним блоком… Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Замена цепи распределительного вала Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Проверка базового положения балансировочного вала (только двигатели… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Замена сальника выходного фланца заднего карданного вала Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Крышка механизма привода распределительного вала Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 31 + 18 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.