Повлачење
Пажња! Неки кораци су исти као за уклањање задњег дела централне конзоле на возилима до 2/01 године, где су дати довољно детаљно.
Пажња! Када радите на централној конзоли са прикљученим акумулатором без искључивања контакта, ваздушни јастук се може активирати. Из тог разлога, искључите терминал жице «масе» (-) са пола батерије.
1. Одвојите терминал жице од негативног пола батерије «масе» (-), тако што ћете прво искључити паљење.
Ако радио има приступну шифру, пре него што искључите батерију, уверите се да је шифра записана како би се касније могла унети у радио.
Ако је код непознат, онда радио може укључити специјализована радионица или његов произвођач.
2. Изолирајте негативни терминал батерије да бисте спречили случајни кратки спој на «маса» (-).
3. Одвојите поклопац ручице мењача са конзоле, види релевантно поглавље.
4. Уклоните пепељару на централној конзоли, види релевантно поглавље.
5. Уклоните завртње 1 (види илустрацију).
Пажња! Илустрација показује ручицу мењача без извађеног пртљажника.
6. Скините облогу са ручице ручне кочнице.
Пажња! Ово оштећује клин за закључавање, који се приликом уградње мора заменити новим.
7. Уклоните склопиви наслон за руке изнад задњег дела централне конзоле.
8. Уклоните држач чаше и одврните завртањ испод.
9. Подигните централну конзолу и одвојите конекторе испод.
10. Подигните задњи део централне конзоле изнад ручице паркирне кочнице, одвојите ваздушни канал и уклоните задњи део централне конзоле.
Инсталација задњег дела конзоле се врши обрнутим редоследом од уклањања. Приликом постављања облоге ручице ручне кочнице, њихови спојни засуни морају бити фиксирани уз јасно чујни клик.