Demontarea
Atenţie! Unii dintre pași sunt aceiași ca atunci când se scoate partea din spate a consolei centrale pentru mașinile produse înainte de 2/01, unde sunt date suficient de detaliat.
Atenţie! Când efectuați lucrări la consola centrală cu bateria conectată fără a opri contactul, airbag-ul poate fi declanșat. Din acest motiv, deconectați borna firului de masă (-) de la polul bateriei.
1. Deconectați borna firului de masă (-) de la polul negativ al bateriei, mai întâi oprind contactul.
Dacă radioul dvs. are un cod de acces, asigurați-vă că codul este notat, astfel încât să îl puteți introduce în radio mai târziu înainte de a deconecta bateria.
Dacă codul este necunoscut, un atelier specializat sau producătorul acestuia poate porni radioul.
2. Izolați borna negativă a bateriei pentru a preveni scurtcircuitarea accidentală la masă (-).
3. Deconectați capacul schimbătorului de viteze de la consolă, vezi capitolul corespunzător.
4. Scoateți scrumiera de pe consola centrală, vezi capitolul corespunzător.
5. Deșurubați șuruburile 1 (vezi ilustrația).
Atenţie! Ilustrația arată maneta schimbătorului de viteze fără capacul îndepărtat.
6. Scoateți ornamentul de pe maneta frânei de mână.
Atenţie! Acest lucru deteriorează știftul de blocare, care trebuie înlocuit cu unul nou în timpul instalării.
7. Scoateți cotiera rabatabilă deasupra spatelui consolei centrale.
8. Scoateți suportul pentru pahare și deșurubați șurubul de dedesubt.
(Material bazat pe date de pe portal: MercedesMan)
9. Ridicați consola centrală și deconectați conectorii de dedesubt.
10. Ridicați partea din spate a consolei centrale din spate peste maneta frânei de mână, deconectați conducta de aer și scoateți consola centrală din spate.
Instalarea părții din spate a consolei se realizează în ordinea inversă a demontării. La instalarea garniturii pârghiei frânei de mână, zăvoarele lor de conectare ar trebui să se cupleze cu un clic clar audibil.