Retragere
Atenţie! Unii dintre pași sunt aceiași ca și pentru scoaterea spatelui consolei centrale la vehiculele înainte de 2/01, unde sunt suficient de detaliate.
Atenţie! Când lucrați la consola centrală cu bateria conectată fără a decupla contactul, airbag-ul se poate declanșa. Din acest motiv, deconectați borna firului «mase» (-) de la stâlpul bateriei.
1. Deconectați borna firului de la polul negativ al bateriei «mase» (-), decupând mai întâi contactul.
Dacă radioul are un cod de acces, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că codul este notat pentru a putea fi introdus ulterior în radio.
Dacă codul este necunoscut, atunci radioul poate fi pornit de către un atelier specializat sau de către producătorul acestuia.
2. Izolați borna negativă a bateriei pentru a preveni scurtcircuitarea accidentală la «masa» (-).
3. Deconectați de la consolă un capac al pârghiei unui schimbător de viteze, vezi capitolul relevant.
4. Scoateți scrumiera de pe consola centrală, vezi capitolul relevant.
5. Scoateți șuruburile 1 (vezi ilustrația).
Atenţie! Ilustrația arată maneta de viteze fără portbagajul scos.
6. Scoateți fața de pe maneta frânei de mână.
Atenţie! Acest lucru deteriorează știftul de blocare, care trebuie înlocuit cu unul nou în timpul instalării.
7. Scoateți cotiera rabatabilă deasupra spatelui consolei centrale.
8. Scoateți suportul pentru pahare și deșurubați șurubul de dedesubt.
9. Ridicați consola centrală și deconectați ștecherele care se află sub ea.
10. Ridicați partea din spate a consolei centrale deasupra manetei frânei de parcare, deconectați conducta de aer și scoateți partea din spate a consolei centrale.
Instalarea spatelui consolei se realizează în ordinea inversă a demontării. La instalarea căptușelii manetei frânei de mână, zăvoarele lor de conectare trebuie fixate cu un clic distinct.