Шофиране и управление на автомобила Mercedes G-Class (W463)
Бягане в първите 1500 километра Колкото по-внимателно се отнасяте към двигателя в началото на работата му, толкова по-доволни ще бъдете от работата му по-късно. Следователно през първите 1500 км трябва...
Превключвател на трансферната кутия Ключов превключвател за режимите на трансферната кутия (LOW/HIGH) пасва от лявата страна на наклонения заден панел на централната конзола на автомобила (вижте...
Блокаж на диференциала Група превключватели за заключване на диференциала е разположена в централната част на арматурното табло над конзолната му част между дефлекторите на централните...
Парктроник система (PTS) внимание! Системата Parktronic не разпознава обекти, намиращи се в непосредствена близост до задната броня на височина под или над нейното ниво (цветни лехи, тегличи на...
Асистент за аварийно спиране (BAS) внимание! При блокиране на някой от диференциалите BAS автоматично се изключва! внимание! Усилвателят на аварийната спирачка не е в състояние да предотврати риска от...
Антиблокираща спирачна система (ABS) внимание! Когато някой от диференциалите е блокиран, ABS автоматично се изключва. Антиблокираща спирачна система (ABS) предотвратява преждевременното блокиране на...
Система за контрол на сцеплението (4-ETS) внимание! При проверка на тегленето на автомобил с една от осите извън земята, както и при проверка на ефективността на ръчната спирачка на тестовия стенд, двигателят...
Електронна противоплъзгаща система (ESP) внимание! Когато блокировката на някой от диференциалите е активирана, ESP автоматично се деактивира! внимание! Най-голямата ефективност на функционирането на системата...