Двигуни 611.962 з № 257722 та 612.962
Якщо двигун зупинився через повну витрату палива, слід після проведеної заправки видалити повітря із системи живлення.
Для цього, намагайтеся запустити двигун не довше ніж по 60 секунд кожну, до досягнення його рівномірної роботи.
Можливо, після проведення робіт або технічного обслуговування системи живлення повітря з контуру низького тиску палива потрібно видалити за допомогою вакуумного насоса та ємності для збору дизельного палива.
Видалення повітря
1. Зніміть верхні кришки двигуна, зверніться до розділу Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна.
2. Натисніть на стопорне кільце (1) на вентилі для видалення повітря (2) у напрямку стрілки та зніміть заглушку (3).
3. Втисніть всмоктувальний патрубок вакуумного насоса в клапан для видалення повітря так, щоб його звільнити.
4. Приєднайте трубопровід між всмоктувальним патрубком та ємністю вакуумного насоса.
5. Приєднайте вакуумний насос до ємності.
6. Качайте насосом так, щоб паливо протікало в ємність вакуумного насоса без бульбашок повітря.
7. Натисніть на стопорне кільце на вентилі видалення повітря у напрямку стрілки та від'єднайте впускний патрубок.
8. Вставте заглушку у клапан видалення повітря так, щоб вона зафіксувалась.
9. Встановіть верхні кришки двигуна, зверніться до розділу Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна.