Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
1. Натягуючий ролик; 2. Ремінний шків колінчастого валу; 3. Ремінний шків охолоджуючого компресора (тільки з кондиціонером); 4. Ремінний шків генератора трифазного струму; 5. Ремінний шків насоса підсилювача рульового керування; 6. Ремінний шків насоса охолоджувальної рідини
Довжини: 2040 мм та 2140 мм (з кондиціонером)
1. Опора; 2. Натягуючий рукав; 3. Натягуючий ролик; 4. Зовнішній болт Е10
Всі додаткові агрегати двигуна наводяться за допомогою клинового ребристого ременя. Він ширший, ніж звичайний клиновий ремінь, і має на внутрішній стороні багато ребер.
Автоматичний натягуючий пристрій забезпечує рівномірний натяг клинового ребристого ременя протягом тривалого часу.
Ремінь необхідно перевіряти в рамках регулярного технічного обслуговування на пошкодження. Залежно від обладнання автомобіля клинові ремені мають різну довжину.
Зняття
1. Зніміть гідравлічну муфту вентилятора.
2. Насадіть ключ із насадкою для болта Е10 на ролик, що натягує, і послабте ремінь (11) поворотом за годинниковою стрілкою.
Встановлення
1. Проконтролюйте профіль ремінних шківів і пристрій, що натягує, на відсутність пошкоджень і забруднень, у разі потреби почистіть або замініть. При цьому звертайте увагу на вибиті місця встановлення опор пристрою натягу та лунки на ремінних шківах.
2. Клинові ребристі ремені з відкладенням бруду між ребрами, тріщинами, бахромою та зламаними ребрами обов'язково заміняйте.
3. Накладіть клиновий ремінь, починаючи з ролика, що натягає, відповідно цифровим позначенням на малюнку.
4. Звільніть ролик, що натягає (див. малюнок). Маркування (В) повинно бути лише у робочій області (А). Якщо цього не відбувається, то або ремінь має невідповідну довжину, або пристрій, що несправно натягує.
5. Візуально перевірте посадку ременя на шківах.
6. Встановіть гідравлічну муфту вентилятора.