Înlocuirea etanșării arborelui de ieșire din față
1 - Caz de transfer; 2 - Capac carter; 3 - Buşon de golire; 4 - Buşon de umplere; 5 - Șuruburi; 6 - Șuruburi; 7 - Senzor RPM; 8 - Flanșă de ieșire a arborelui elicei din spate; 9 - inel O; 10 - Mașină de spălat; 11 - Nuca; 12 - Servomotor; 010 - Stand de montare; 020 - Placa suport
Înlocuirea etanșării arborelui de ieșire din față
1 - Caz de transfer; 13 - Pinioni pentru lanț; 13a - Lanț de transmisie; 14 - Inel de reținere; 15 - Rulment cu bile; 16 - Arborele de ieșire față; 17 - Simering; 18 - Cutie de viteze planetară; 19 - Arborele de ieșire din spate
Înlocuirea etanșării arborelui de ieșire din față
17 — Simering
030 - Mandrin
1. Material ilustrativ privind înlocuirea etanșării arborelui de ieșire din față a carcasei de transfer este prezentat în ilustrații, care includ toate referințele găsite în text.
2. Scoateți dopul (3) și goliți uleiul din carcasa cutiei de transfer.
3. Scoateți cutia de transfer (1) (vezi Secțiunea Demontare și instalare cutiei de transfer) și fixați-l pe suportul de montare (010) cu ajutorul plăcii suport (020).
4. Scoateți flanșa de evacuare din spate (8) (vezi Secțiunea Înlocuirea etanșării de ulei a flanșei de ieșire a arborelui elicei din spate).
5. Deșurubați șuruburile de fixare (6) și scoateți servomotorul (12) asamblat cu senzorul de viteză (7).
6. Trageți spre exterior pentru a scoate senzorul de viteză (7).
7. Scoateți șuruburile (5) și scoateți capacul (2).
8. Trageți spre exterior pentru a scoate pinioanele (13) și ansamblul lanțului de transmisie (13a).
9. Scoateți inelul elastic (14) și scoateți arborele de ieșire de antrenare a axei din față (16).
Nota. Când scoateți inelul de reținere, țineți arborele nemișcat.
10. Folosind o șurubelniță adecvată, scoateți etanșarea arborelui de ieșire din față (17) din locașul său și instalați una nouă în locul său folosind un dorn adecvat (030) - înainte de a lovi etanșarea, asigurați ansamblul angrenajului planetar (18) pentru a preveni acesta de la cădere.
11. Reinstalați arborele de ieșire din față (16) și fixați-l cu inelul de reținere (14), asigurându-vă că este bine așezat în canalul de primire.
12. Instalați ansamblul de transmisie cu lanț (13 și 13a).
13. Înșurubați capacul (2), după ce mai întâi curățați suprafețele de îmbinare și aplicați un etanșant adecvat.
14. Reinstalați servomotorul (12) și senzorul de viteză (7), strângeți șuruburile de fixare (6).
15. Instalați flanșa arborelui elicei din spate (vezi Secțiunea Înlocuirea etanșării de ulei a flanșei de ieșire a arborelui elicei din spate).
16. Umpleți cutia de transfer cu ulei proaspăt până la nivelul marginii inferioare a orificiului de umplere/inspecție.
17. În cele din urmă, porniți motorul și verificați cutia de transfer pentru semne de apariție a scurgerilor.