Spis treści: Zalecenia dotyczące wykonywania…↡ Opaski rozprężne - demontaż i montaż ↡ Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Zalecenia dotyczące wykonywania pracy w salonie
Podczas wykonywania prac przy elementach wykończenia wnętrza należy przestrzegać poniższych zaleceń.
- a) Do usunięcia okładzin i listew ozdobnych z materiałów syntetycznych należy użyć klina z tworzywa sztucznego, np. HAZET 1965-20.
- b) Wymienić obejmy rozporowe uszkodzone podczas demontażu okładziny lub brakujące na nowe.
- c) Fotele, pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne są ważnymi elementami systemu bezpieczeństwa pojazdu. Z tego powodu, ze względów bezpieczeństwa, dozwolone są wyłącznie prace wymienione w tej instrukcji. Zaleca się przeprowadzanie skomplikowanych napraw w specjalistycznym warsztacie.
Słupki nadwozia w tekście są oznaczone literami A, B i C, licząc od komory silnika.
Uwaga! Jeżeli w ramach prac w kabinie naprawiana będzie także instalacja elektryczna należy pamiętać o odłączeniu końcówki przewodu masy (-) od bieguna akumulatora. Instrukcje znajdują się w rozdziale "Bateria - demontaż i montaż". Prace przy sprzęcie elektrycznym obejmują również zwykłe odłączanie przewodów elektrycznych.
Uwaga! Należy przestrzegać instrukcji dotyczących poduszek powietrznych i pasów bezpieczeństwa. Dotyczy to w szczególności prac wykonywanych przy desce rozdzielczej i konsoli środkowej.
Aby zapobiec wyzwoleniu poduszki powietrznej, przed odłączeniem przewodu poduszki powietrznej należy wyłączyć zapłon, a następnie najpierw odłączyć zacisk masowy (-) od zacisku ujemnego akumulatora, a dopiero potem zacisk od zacisku dodatniego. Ze względów bezpieczeństwa zaleca się zaizolowanie ujemnego bieguna akumulatora.
Opaski rozprężne - demontaż i montaż
Liczne elementy okładzin wykonane z materiałów syntetycznych zabezpieczone są rozpinanymi klipsami z tworzywa sztucznego.
Zaciski rozszerzające można wyjąć i ponownie zainstalować. Zatrzask rozprężny składa się z samego zatrzasku 2 i pręta 1 (patrz ilustracja 1.0).

Wciśnięcie pręta powoduje odblokowanie występów podporowych zapadki, które w tej pozycji zapewniają pewne osadzenie zapadki.
Wyjmowanie
1. Za pomocą małego śrubokręta lub nawet paznokcia podważ pręt 1 (patrz ilustracja 1.0) i pociągając za niego wysuń go z otworu montażowego.
2. Wyciągnij pręt 2 zacisku i wyjmij go (patrz ilustracja 1.0).
Instalacja
3. Włóż zatrzask wraz z wysuniętym prętem w otwór.
4. Naciśnij główkę pręta. Zatrzask zatrzaśnie się na swoim miejscu.
