Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Elektromos berendezések
  • Belső kapcsolók
  • Kapcsolócsoport a műszerfal bal oldalán

Kapcsolócsoport a műszerfal bal oldalán (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
A csoportba tartoznak a világítóberendezések üzemmódjának kiválasztására, a külső tükrök helyzetének beállítására és a fényszórómosók aktiválására szolgáló kapcsolók (lásd a fejezetet Belső kezelőszervek és berendezések).

A műszerfal bal oldalán található kapcsolócsoport telepítési részletei

A műszerfal bal oldalán található kapcsolócsoport telepítési részletei
1 - A műszerfal bal alsó része; 2 - Rugós bilincsek; 3 - Csavar; S1 - Kapcsolócsoport a műszerfal bal oldalán


1. A megfelelő konfigurációjú modelleken (ET2 kód) aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).

2. Kapcsolja be a segédakkumulátort, és csatlakoztassa a szabványos akkumulátorhoz, majd válassza le az utóbbiról a negatív kábelt.

7 - Segéd akkumulátor

7 - Segéd akkumulátor
8 — Modul pozitív vezeték kapcsa
9 — A modul negatív vezetékének kivezetése
W10 - Akkumulátor földelés




3. Távolítsa el a műszerfal borításának bal alsó részét (1) (lásd a fejezetet Test).

(Eredeti információforrás: mercedesman.ru)

Jegyzet. Nem szükséges eltávolítani az elektronikus gyújtáskapcsoló (EIS/EZS) vezérlőmodult a panelről (1).


4. A megfelelő konfiguráció 463.246/249-es modelljein távolítsa el a térdtámaszt (lásd a fejezetet Test).

5. Csavarja ki a rögzítőcsavart (3), nyomja meg a rugós bilincseket (2) a nyilak által jelzett irányba, és egy megfelelő ék segítségével oldja ki a kapcsolócsoport szerelvényt (S1) a műszerfalról.

6. A telepítés fordított sorrendben történik - a megfelelő konfigurációjú modelleken (ET2 kód) kapcsolja ki a TELE AID rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).

7. Végül olvassa el a hibakódokat, és törölje az OBD memóriát a STAR DIAGNOSIS szkenner segítségével (6511 1801 00) (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek), és adja meg a szükséges alapvető fedélzeti berendezések beállításait.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Belső kapcsolók
Következő ▶

Kormányoszlop kapcsolók eltávolítása és felszerelése
A kapcsoló fogantyújának és a fényszórók helyzetének beállításához szükséges működtetők eltávolítása és felszerelése
A műszerfal konzol részének felső kapcsolócsoportjainak szerelvényének eltávolítása és beszerelése
A differenciálzár kapcsoló panel eltávolítása és felszerelése
A vezetőoldali ajtó elektromos ablakemelő kapcsolópaneljének eltávolítása és beszerelése
A felső konzol panel eltávolítása és felszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Alsó műszerfal burkolat az utas oldalán — le- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A vezérlőpult bal oldalán található kapcsolócsoport eltávolítása és… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A műszerfal eltávolítása és felszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Műszerfal és középkonzol Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Műszerfal — általános információk Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Relé- és biztosítékdoboz (a műszerfal jobb oldalán) Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 42 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.