Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Рычаг селектора переключения передач

Рычаг селектора переключения передач (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Оглавление: Снятие ↡ Разборка ↡ Сборка и установка ↡

Снятие



Детали установки рычага селектора переключения передач

Детали установки рычага селектора переключения передач
1 - Корпус; 2 - Рычаг селектора переключения передач; 6, 42 - Болты; 10 - Тяга переключения передач; 40B, 40L - Тросы; 41 - Хомут; 49 - Фиксатор; S16/9 - D-контактный выключатель


1. Отсоедините тягу переключения (10), сняв фиксатор (49).

2. Отсоедините разъем от D-контактного выключателя (S16/9).

3. Снимите пробку (стрелка) вниз и снимите крышку.

4. Ослабьте хомуты (41) с болтами (42).

5. Отсоедините тросы (40L) и (40B) от рычага селектора переключения передач.

6. Отверните болты (6).

7. Снимите рычаг селектора переключения передач вверх.

Разборка



Разборка и сборка рычага селектора АТ

Разборка и сборка рычага селектора АТ
1 - Корпус; 2 - Рычаг; 3, 9, 58 - Крышки; 4, 22, 25 - Прокладки; 7а - Вставка; 8 - Лента; 10 - Тяга переключения передач; 12, 57 - Гайки; 13 - Вилка; 14 - Сдвоенная пружина; 15 - Пластиковая втулка; 16, 53 - Блокировочные устройства; 17, 54 - Пальцы; 18 - Шток переключения передач; 23, 27 - Ползуны; 26, 55 - Кронштейны; 28 - Выключатель; 30 - Трубка; 40В, 40L - Тросы; 41 - Хомут; 42, 52 - Болт; 44В, 44L - Блокировочные рычаги; 48 - Кулачок; 49 - Фиксатор; 51 - Опорная пластина; S16/9 - D-Контактный выключатель




1. Снимите крышку (3).

2. Ослабьте гайку (12) и отверните рычаг селектора переключении передач (2).

3. Снимите ползун (27), крышку (9), вставку (7a), ленту (8), D-контактный выключатель (S16/9), кронштейн (26), ползун (23), прокладку (25) и выключатель (28).

4. Выпрессуйте блокировочное устройство (16) и снимите пластиковую втулку (15).

5. Снимите вилку (13) и сдвоенную пружину (14).

6. Отсоедините уплотнительную прокладку (22).

7. Выпрессуйте блокировочное устройство (53).

8. Ослабьте опорную пластину (51), извлеките блокировочный рычаг (44B), (44L) и кулачок (48) из корпуса (1).

9. Отсоедините блокировочный рычаг (44B), (44L) от опорной пластины (51).

10. Снимите пальцы (4) и извлеките вал переключения передач (18) из кронштейна (55). Проверьте шток (18) на отсутствие признаков износа и смажьте его перед установкой.

Сборка и установка



Сборка и установка производится в порядке, обратном снятию.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W140 / Автоматическая коробка 722.5
Следующие ▶

Сцепление К2 — разборка, сборка и проверка
Разборка и сборка сцепления К1
Разборка и сборка планетарных механизмов
Разборка и сборка муфты свободного хода
Снятие, установка и проверка компонентов тормоза BS повышающей передачи и сцепления KS
 
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Механизм переключения передач — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Снятие и установка рычага селектора переключения передач Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Регулировка механизма переключения передач Мерседес W210 (1996-2002)
☛ Переключения раздаточной коробки Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Спецификации механической коробки переключения передач Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Рычаг переключения передач Мерседес Варио 814D (1996-2003, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 46 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.