Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель OM606
  • Снятие и установка головки блока цилиндров

Снятие и установка головки блока цилиндров (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡

Снятие



Детали установки головки блока цилиндров

Детали установки головки блока цилиндров


1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Снимите нижний защитный щиток.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Снимите ремень привода генератора.

5. Снимите крышку головки блока цилиндров.

6. Снимите впускной трубопровод.

7. Снимите распределительную трубку сжатого воздуха.

8. Отсоедините патрубок (12) от головки блока цилиндров.

9. Отсоединив вакуумные трубки (13) от головки блока цилиндров.

10. Отверните систему выпуска (6) от коллектора или турбокомпрессора.

11. Снимите натяжитель цепи привода ГРМ (20).

12. Снимите скользящий рычаг (33) с головки блока цилиндров.

13. Снимите корпус (22) распределительных валов.

14. Снимите форсунки (23).

15. Отсоедините топливопроводы.

16. Отсоедините проводку двигателя (29) от головки блока цилиндров.

17. Снимите масляный фильтр (40).

18. Отверните топливный фильтр (70/2) от головки блока цилиндров.

19. Отверните болты (15) крепления крышки цепи привода ГРМ к головке блока цилиндров.

Детали установки головки блока цилиндров

Детали установки головки блока цилиндров
02 — Головка блока цилиндров

16, 16a, 19 - Болты; 17 - Кронштейн; 24 - Уплотнительные поверхности головки блока цилиндров; 25 - Прокладка; 26 - Направляющие втулки; 41 - Турбокомпрессор; 42 - Нагнетающий маслопровод; 43 - Возвратный маслопровод; 44 - Трубка подачи сжатого воздуха




1. Откатите нагнетающий (42) и возвратный (43) маслопроводы, трубку подачи сжатого воздуха (44) от турбокомпрессора (41).

2. Ослабьте болты крепления головки блока цилиндров (16) и (16a).

Оригинал опубликован на сайте (MercedesMAN.ru)

3. Проверите болты крепления головки блока цилиндров.

4. Приверните кронштейн (17) на головку блока цилиндров болтами (19).

5. Снимите головку блока цилиндров (02). Протрите уплотнительные поверхности (24) и резьбовые отверстия.

Установка



Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W140 / Дизельный двигатель OM606
Следующие ▶

Проверка контрольного положения распределительных валов
Снятие и установка распределительных валов
Снятие и установка корпуса распределительных валов
Снятие и установка предкамер
Крышка головки блока цилиндров — детали установки
Снятие и установка крышки цепи привода ГРМ
Натяжитель цепи привода ГРМ — детали установки
Привод ГРМ — общая информация, обслуживание компонентов
Проверка состояния клапанов
Снятие, проверка состояния и установка направляющих втулок клапанов
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Крышка головки блока цилиндров (4-цилиндровый двигатель) Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Смазка ограничителей дверей и цилиндров замков Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка головки цилиндров Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка головки блока цилиндров Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 37 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.