Примечание. Ниже приведены параметры, используемые при выполнении описываемых в настоящей Главе процедур. Подробные нормативные сведения можно получить на фирменных станциях техобслуживания сто Mercedes-Benz. Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.
| Общие параметры | |
| Обозначение, тип двигателя | |
| Бензиновые модели | |
| ML 230 (163.136) | 111.977, рядный, 4-цилиндровый, DOHC, с водяным охлаждением, цепным приводом ГРМ и микропроцессорным управлением |
| ML 320 (163.154) | 112.942, V-образный, 6-цилиндровый, DOHC, с водяным охлаждением, цепным приводом ГРМ и микропроцессорным управлением |
| ML 350 (163.157) | 112.970, V-образный, 6-цилиндровый, DOHC, с водяным охлаждением, цепным приводом ГРМ и микропроцессорным управлением |
| ML 430 (163.172) | 113.942, V-образный, 8-цилиндровый, DOHC, с водяным охлаждением, цепным приводом ГРМ и микропроцессорным управлением |
| ML 55 AMG (163.174) | 113.981, V-образный, 8-цилиндровый, DOHC, с водяным охлаждением, цепным приводом ГРМ и микропроцессорным управлением |
| ML 500 (163.175) | 113.965, V-образный, 8-цилиндровый, DOHC, с водяным охлаждением, цепным приводом ГРМ и микропроцессорным управлением |
| Дизельные модели | |
| ML 270 CDI (163.113) | 612.963, рядный, 5-цилиндровый, DOHC, с водяным охлаждением, цепным приводом ГРМ и турбокомпрессором |
| ML 400 CDI (163.128) | 628.963, V-образный, 8-цилиндровый, DOHC, с водяным охлаждением, цепным приводом ГРМ и турбокомпрессором |
| Объем цилиндров | См. Спецификации к Главе Органы управления и приемы безопасной эксплуатации |
| Номинальная развиваемая мощность | См. Спецификации к Главе Органы управления и приемы безопасной эксплуатации |
| Номинальный крутящий момент | См. Спецификации к Главе Органы управления и приемы безопасной эксплуатации |
| Максимальная частота вращения коленчатого вала | См. Спецификации к Главе Органы управления и приемы безопасной эксплуатации |
| Степень сжатия | |
| Двигатели серии 111 | 9.0 |
| Двигатели серии 112 | 10.0 |
| Двигатели серии 113 | Сведения отсутствуют |
| Двигатели серии 612 | Сведения отсутствуют |
| Двигатели серии 628 | Сведения отсутствуют |
| Давление компрессии, бар | |
| Двигатели серии 111 | |
| 11÷15 |
| 1.5 |
| Двигатели серии 112 и 113 | |
| 12÷14 |
| 9.0 |
| 1.5 |
| Двигатели серии 612 и 628 | |
| 29÷35 |
| 18 |
| 3.0 |
| Порядок работы цилиндров | |
| 4-цилиндровые двигатели | 1-3-4-2 |
| 5-цилиндровые двигатели | 1-2-4-5-3 |
| 6-цилиндровые двигатели | 1-5-3-6-2-4 |
| 8-цилиндровые двигатели | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
| Диаметр цилиндров | |
| Двигатели серии 111 | Сведения отсутствуют |
| Двигатель 112.942 | 92.0 |
| Двигатель 112.970 | Сведения отсутствуют |
| Двигатель 113.942 | 89.90 |
| Двигатель 113.981 | 97.00 |
| Двигатель 113.965 | Сведения отсутствуют |
| Двигатели серии 612 | Сведения отсутствуют |
| Двигатели серии 628 | Сведения отсутствуют |
| Приводной ремень, мм | |
| Двигатели серии 111 | |
| 2040 |
| 2055 |
| 2140 |
| 2155 |
| Двигатели серии 112 | Сведения отсутствуют |
| Двигатели серии 113 | Сведения отсутствуют |
| Двигатели серии 612(+К/В, +ГУР VDA) | 2271 |
| Двигатели серии 628 | Сведения отсутствуют |
| Клапанные зазоры | Не регулируются, т.к. применены гидрокомпенсаторы |
| Газораспределительный механизм | |
| Кодовые обозначения распределительных валов | |
| Двигатель 111.977 (ML 230) | |
| 18 |
| 17 |
| Двигатель 112.942 (ML 320) | Сведения отсутствуют |
| Двигатель 112.970 (ML 350) | Сведения отсутствуют |
| Двигатель 113.942 (ML 430) | Сведения отсутствуют |
| Двигатель 113.981 (ML 55 AMG) | Сведения отсутствуют |
| Двигатель 113.965 (ML 500) | Сведения отсутствуют |
| Двигатель 612.963 (ML 270 CDI) | |
| 01 |
| 00 |
| Двигатель 628.963 (ML 400 CDI) | |
| Левая головка цилиндров | |
| 02 |
| 03 |
| Правая головка цилиндров | |
| 00 |
| 01 |
| Фазы газораспределения (2-миллиметровоеоткрывание при приработанной цепи) | |
| Двигатель 111.977 (ML 230) | |
| Впускные клапаны | |
| 20.0° после ВМТ |
| 29.5° после НМТ |
| Выпускные клапаны | |
| 19.5° перед НМТ |
| 14.0° перед ВМТ |
| Двигатель 112.942 (ML 320) | |
| Левая головка цилиндров | |
| Впускные клапаны | |
| 24.9° после ВМТ |
| 25.9° после НМТ |
| Выпускные клапаны | |
| 31.5° перед НМТ |
| 12.1° перед ВМТ |
| Правая головка цилиндров | |
| Впускные клапаны | |
| 26.5° после ВМТ |
| 27.5° после НМТ |
| Выпускные клапаны | |
| 29.9° перед НМТ |
| 10.5° перед ВМТ |
| Двигатель 112.970 (ML 350) | Сведения отсутствуют |
| Двигатель 113.942 (ML 430) | |
| Левая головка цилиндров | |
| Впускные клапаны | |
| 31.9° после ВМТ |
| 28.2° после НМТ |
| Выпускные клапаны | |
| 24.1° перед НМТ |
| 9.1° перед ВМТ |
| Правая головка цилиндров | |
| Впускные клапаны | |
| 33.5° после ВМТ |
| 29.8° после НМТ |
| Выпускные клапаны | |
| 22.5° перед НМТ |
| 7.5° перед ВМТ |
| Двигатель 113.981 (ML 55 AMG) | |
| Левая и правая головки цилиндров | |
| Впускные клапаны | |
| 25° после ВМТ |
| 39° после НМТ |
| Выпускные клапаны | |
| 35° перед НМТ |
| 15° перед ВМТ |
| Двигатель 113.965 (ML 500) | |
| Левая головка цилиндров | |
| Впускные клапаны | |
| 30.9° после ВМТ |
| 25.7° после НМТ |
| Выпускные клапаны | |
| 23.2° перед НМТ |
| 9.1° перед ВМТ |
| Правая головка цилиндров | |
| Впускные клапаны | |
| 32.5° после ВМТ |
| 27.3° после НМТ |
| Выпускные клапаны | |
| 21.6° перед НМТ |
| 7.5° перед ВМТ |
| Двигатель 612.963 (ML 270 CDI) | |
| Впускные клапаны | |
| 19° после ВМТ |
| 7° после НМТ |
| Выпускные клапаны | |
| 9° перед НМТ |
| 22° перед ВМТ |
| Двигатель 628.963 (ML 400 CDI) | Сведения отсутствуют |
| Дополнительные параметры для двигателей 111.977 (ML 230) | |
| Предельный допустимый радиальный люфт демпфера крутильных колебаний, мм | 0.6 |
| Предельный допустимый осевой люфт демпфера крутильных колебаний, мм | 0.6 |
| Диаметр подшипников распределительных валов, мм | |
| Номинальное значение | 28.00÷28.02 |
| Ремонтное значение | 28.50÷28.52 |
| Диаметр подшипниковых шеек распределительных валов, мм | |
| Номинальное значение | 27.95÷27.96 |
| Ремонтное значение | 28.45÷28.46 |
| Осевой люфт распределительных валов, мм | 0.05÷0.15 |
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Примечание. Ниже приведены параметры, используемые при выполнении описываемых в настоящей Главе процедур. Подробные нормативные сведения можно получить на фирменных станциях техобслуживания сто Mercedes-Benz. Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.
| М111 | |
| Гайка крепления натяжного ролика к сборке натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов | 25 |
| Болты крепления демпфера натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов | 25 |
| Болты крепления натяжителя | 25 |
| Болт крепления рулевого насоса к крышке привода ГРМ | 20 |
| Болты крепления трансмиссии к двигателю | |
| М10x40 | |
| С гальваническим покрытием желтого цвета 55 | |
| С синтетическим покрытием Dacromet/хромированные 40 | |
| М10x90 | |
| С гальваническим покрытием желтого цвета | 45 |
| С синтетическим покрытием Dacromet/хромированные | 40 |
| Болты крепления передней крышки головки цилиндров | |
| М6 | 10 |
| М8 | 25 |
| Болты крепления крышки привода ГРМ | |
| К блоку двигателя (М8) | 25 |
| К головке цилиндров | |
| 18 |
| Дотянуть на 90° |
| Болты крепления звездочек распределительных валов к фланцам | |
| 20 |
| Дотянуть на 60° |
| Гайки крепления звездочек распределительных валов к фланцам | 65 |
| Болты крепления направляющей цепи на головке цилиндров | 10 |
| Заглушка натяжителя цепи | 40 |
| Натяжитель цепи в крышке привода ГРМ | 80 |
| Центральный болт крепления регулятора к распределительному валу | |
| 5 |
| Дотянуть на 90° |
| Болты крепления крышек подшипников распределительных валов | 21 |
| Болты крепления головки цилиндров | |
| М12 | |
| 55 |
| Дотянуть на угол 90° |
| Дотянуть на угол 90° |
| К крышке привода ГРМ | |
| 18 |
| Дотянуть на 90° |
| Болты и гайки крепления впускного трубопровода к головке цилиндров | 20 |
| Болты крепления задней торцевой крышки двигателя | 10 |
| Центральный болт крепления демпфера крутильных колебаний (класс прочности 10.9) | 300 |
| Болты крепления маховика/приводного диска к коленчатому валу | |
| Стадия 1 | 40/45 |
| Стадия 2 | Дотянуть на 90° |
| Гайки крепления подушек передних опор подвески силового агрегата | |
| К раме автомобиля | 35 |
| К кронштейну опоры | 65 |
| Болты/гайки крепления подушки задней опоры подвески силового агрегата | |
| К картеру трансмиссии | 35 |
| К поперечной балке | 35 |
| Гайки крепления поперечной балки к раме автомобиля | 35 |
| Болты крепления поддона картера | |
| К блоку цилиндров | |
| 10 |
| 25 |
| - |
| К куполу трансмиссии | 40 |
| Болты крепления масляного насоса | |
| Шестигранные | 25 |
| TORX | 18 |
| М112/113 | |
| Самонарезной болт крепления натяжителя к крышке привода ГРМ | |
| 35 |
| 25 |
| Болты крепления демпфера натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов | |
| К натяжителю | 25 |
| К водяному насосу | 35 |
| Болты крепления натяжителя | 25 |
| Штуцерный узел подсоединения подающего бензопровода к топливной магистрали | 38 |
| Фланцевое соединение приемной трубы системы выпуска отработавших газов с выпускным коллектором | 20 |
| Болты крепления стартера к картеру двигателя | 42 |
| Болты крепления подушек передних опор к подрамнику | 35 |
| Болты М8 крепления гидротрансформатора к приводному диску | 42 |
| Болты крепления АТ к двигателю | |
| М10x40 и М10x90 | 40 |
| М12 | - |
| Узлы крепления гидравлических линий к рулевому насосу | |
| Напорная линия | |
| - |
| 45 |
| Возвратная линия | 2 |
| Винты крепления компрессора К/В к опорному кронштейну | 20 |
| Болты крепления крышки привода ГРМ к блоку и головке цилиндров | 20 |
| Болт М8x78 крепления направляющего шкива ремня привода К/В и вспомогательных агрегатов к крышке привода ГРМ | 68 |
| Болты крепления водяного насоса | |
| Самонарезные | |
| М6 | |
| 14 |
| 10 |
| М8 | |
| 35 |
| 25 |
| Стандартные (М7) | 10 |
| Крепление шкива привода водяного насоса | 10 |
| Болты крепления кожуха термостата (М6) | 10 |
| Болты крепления рулевого насоса | |
| Самонарезные | |
| 35 |
| 20 |
| Стандартные | 25 |
| Болты крепления впускного трубопровода к головкам цилиндров (М8) | 20 |
| Натяжитель цепи в крышке привода ГРМ | 80 |
| Болт крепления звездочек распределительных валов | |
| (М12x45) | |
| 50 |
| Дотянуть на угол 90° |
| Датчик Холла распределительного вала в головке цилиндров | 8 |
| Болты крепления мостов подшипников распределительных валов к головкам цилиндров | |
| М7x45 | |
| 15 |
| - |
| М7x84 | |
| 10 |
| Дотянуть на угол 90° |
| Болты крепления звездочек распределительных валов | |
| (М12x45) | |
| Стадия 1 | 50 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты крепления головки цилиндров | |
| К блоку двигателя (внутренний TORX) | |
| 10 |
| 30 |
| Дотянуть на угол 90° |
| Дотянуть на угол 90° |
| К крышке привода ГРМ | 20 |
| Болты крепления крышек головок цилиндров | 10 |
| Гайка крепления соединительной трубки к клапану EGR | 40 |
| Фланцевое соединение приемной трубы системы выпуска отработавших газов с выпускным коллектором | 20 |
| Гайки крепления выпускного коллектора | 16 |
| Колесные болты | 150 |
| Болты крепления торцевой крышки двигателя | 10 |
| Центральный болт крепления демпфера крутильных колебаний | |
| Стадия 1 | 200 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 95° |
| Болты крепления приводного диска к коленчатому валу | |
| Стадия 1 | 45 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты/гайки крепления подушки задней опоры подвески силового агрегата | |
| К картеру трансмиссии | 35 |
| К поперечной балке | 35 |
| Гайки крепления поперечной балки к раме автомобиля | 35 |
| Болты крепления левой и правой боковых опор подвески силового агрегата к картеру двигателя | |
| Стадия 1 | 20 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты крепления подушек передних опор подвески силового агрегата | |
| К подрамнику | 35 |
| К кронштейну опоры | 65 |
| Крышка кожуха масляного фильтра | 25 |
| Болты крепления кожуха сборки масляного фильтра | 70 |
| Крепление жидкостного теплообменника масляного фильтра | 11 |
| Сливная пробка поддона картера (М14) | 30 |
| Самонарезные болты крепления нижней секции поддона картера к верхней | |
| Резьба не нарезана | 14 |
| Резьба нарезана | 10 |
| Болты крепления верхней секции поддона картера к блоку цилиндров | |
| М6 | 9 |
| М8 | 20 |
| Болты крепления датчика уровня масла к верхней секции поддона картера | 10 |
| Болты крепления маслораспылителей | 15 |
| Болты крепления масляного насоса (М8x30) | 20 |
| М612 | |
| 10 |
| 10 |
| 20 |
| Узлы крепления напорной линии рулевого насоса | |
| М14x1.5 | - |
| М16x1.5 | 45 |
| Полый болт штуцерного соединения маслоотводящей линии к радиатору | 30 |
| Болты крепления компрессора К/В к крышке привода ГРМ | 20 |
| Болты крепления к двигателю АТ | |
| М10x40 и М10x90 | 40 |
| М12 | - |
| Болты крепления передней крышки головки цилиндров | 14 |
| Болты крепления головки цилиндров к крышке привода ГРМ (М8) | 20 |
| Болты крепления крышки привода ГРМ к картеру двигателя | |
| М6 | - |
| М8 | 20 |
| Болты крепления поддона картера | |
| К блоку двигателя | |
| 9 |
| 20 |
| - |
| К крышке привода ГРМ (М6) | 9 |
| Боковые болты | 9 |
| Сливная пробка поддона картера (М14) | 30 |
| Центральный болт демпфера крутильных колебаний | |
| Класс прочности 8.8 | |
| 200 |
| Дотянуть на угол 90° |
| Класс прочности 10.9 | |
| 325 |
| Дотянуть на угол 90° |
| Болты крепления компрессора К/В к крышке привода ГРМ | 20 |
| Болты крепления крышек подшипников распределительных валов к головке цилиндров | 9 |
| Болт крепления звездочки выпускного распределительного вала | 18 |
| Болт крепления промежуточной звездочки ТНВД | 40 |
| Болт крепления натяжителя газораспределительной цепи к крышке привода ГРМ | 80 |
| Болты крепления головки цилиндров | |
| К крышке привода ГРМ (М8) | 20 |
| К блоку двигателя (М12) | |
| 60 |
| Дотянуть на угол 90° |
| Дотянуть на угол 90° |
| Гайка напорной линии ТНВД/топливная распределительная магистраль | 20 |
| Узел подсоединения переднего каталитического преобразователя к турбокомпрессору | 30 |
| Болт крепления линии отвода масла турбокомпрессора | 9 |
| Болты крепления опорного кронштейна к турбокомпрессору | 30 |
| Болты распределительного рукава тракта наддува воздуха | |
| - |
| 16 |
| Хомуты воздушного тракта | 3 |
| Болт крепления опорного кронштейна к распределительному рукаву тракта наддува воздуха | 20 |
| Болт крепления опорного кронштейна к монтажной скобе двигателя | 40 |
| Болты крепления электромотора отключения впускного порта к рукаву распределения воздуха тракта наддува | 9 |
| Гайки крепления выпускного коллектора на головке цилиндров | 30 |
| Болты крепления задней торцевой крышки двигателя | 9 |
| Болты крепления маховика/приводного диска к коленчатому валу | |
| 45 |
| Дотянуть на угол 90° |
| Крышка кожуха масляного фильтра | 25 |
| Крепление жидкостного теплообменника масляного фильтра | 15 |
| Болты крепления поддона картера | |
| К блоку двигателя | |
| 9 |
| 20 |
| - |
| К картеру трансмиссии | 40 |
| К крышке привода ГРМ (М6) | 9 |
| Болты крепления датчика уровня масла к поддону картера | 14 |
| Болты крепления масляного насоса | 18 |
| М628 | |
| Натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов в картере двигателя | 30 |
| Узел подсоединения переднего каталитического преобразователя к турбокомпрессору | 15 |
| Болты крепления гидротрансформатора к приводному диску (М8) | 42 |
| Накидные гайки/полые болты штуцерных линий тракта охлаждения ATF | 35 |
| Узлы крепления напорной линии рулевого насоса | |
| М14x1.5 | - |
| М16x1.5 | 45 |
| Полый болт штуцерного соединения маслоотводящей линии к радиатору | 30 |
| Болт крепления рефрижераторной линии к компрессору К/В | 20 |
| Болты крепления к двигателю АТ | |
| М10x40 и М10x90 | 40 |
| М12 | - |
| Болты крепления передней крышки головки цилиндров | 14 |
| Штифты клепаных звеньев газораспределительной цепи (ориентировочное значение) | 28 |
| Болты крепления крышек подшипников распределительных валов к головке цилиндров | 9 |
| Болт крепления звездочки выпускного распределительного вала | 18 |
| Болт крепления промежуточной звездочки ТНВД | 40 |
| Болт крепления натяжителя газораспределительной цепи к крышке привода ГРМ | 80 |
| Болты крепления крышки центрифуги к картеру двигателя | 8 |
| Болты крепления головок цилиндров | |
| К крышке привода ГРМ (М8) | 20 |
| К блоку двигателя | |
| Стадия 1 | 20 |
| Стадия 2 | 60 |
| Стадия 3 | Дотянуть на угол 90° |
| Стадия 4 | Дотянуть на угол 90° |
| Стадия 5 | Дотянуть на угол 90° |
| Болт крепления линии отвода масла к турбокомпрессору | 9 |
| Болты крепления опорного кронштейна к турбокомпрессору | 30 |
| Гайки крепления выпускного коллектора на головке цилиндров | 30 |
| Болты крепления задней торцевой крышки двигателя | 9 |
| Сливная пробка поддона картера (М14) | 32 |
| Болты крепления поддона картера | |
| К блоку двигателя | |
| М6 | 19 |
| М8 | 20 |
| М10 | - |
| К картеру трансмиссии | 40 |
| К крышке привода ГРМ (М6) | 9 |
| Центральный болт демпфера крутильных колебаний | |
| Стадия 1 | 275 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Болты крепления приводного диска к коленчатому валу | |
| Стадия 1 | 45 |
| Стадия 2 | Дотянуть на угол 90° |
| Крышка кожуха масляного фильтра | 25 |
| Крепление жидкостного теплообменника масляного фильтра | 15 |
| Крепление вентиляционной линии к левому впускному трубопроводу | 11 |
| Самонарезные болты крепления нижней секции поддона картера к верхней | |
| Резьба не нарезана | 12 |
| Резьба нарезана | 8 |
| Болты крепления верхней секции поддона картера к блоку двигателя (М6) | 8 |
| Болты крепления масляного насоса (TORX) | 8 |
| Винты крепления к сборке масляного насоса крышки с масляной трубкой | 10 |