Zalecenia dotyczące wykonywania prac w kabinie
Podczas pracy z elementami wykończenia wnętrza należy przestrzegać następujących zaleceń.
- A) Za pomocą klina z tworzywa sztucznego, np. HAZET 1965-20, usuń listwy ozdobne i listwy wykonane z materiałów syntetycznych.
- B) Uszkodzone podczas zdejmowania okładziny lub brakujące zaciski rozprężne wymienić na nowe.
- V) Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne to ważne elementy systemu bezpieczeństwa samochodu. Z tego powodu, ze względów bezpieczeństwa, można wykonywać tylko prace wymienione w niniejszej instrukcji. Kompleksowe naprawy zaleca się przeprowadzać w specjalistycznym warsztacie.
Słupki nadwozia w tekście są oznaczone literami A, B i C, licząc od komory silnika.
Uwaga! Jeśli w ramach prac w kabinie naprawiany jest również sprzęt elektryczny, należy koniecznie odłączyć końcówkę przewodu «szerokie rzesze» (-) od bieguna akumulatora. Patrz rozdział «Akumulator - demontaż i montaż». Liczba prac ze sprzętem elektrycznym obejmuje zwykłe odłączenie przewodu elektrycznego.
Uwaga! Przestrzegaj instrukcji dotyczących poduszek powietrznych i pasów bezpieczeństwa. Dotyczy to w szczególności prac wykonywanych na desce rozdzielczej i konsoli środkowej.
Aby zapobiec wyzwoleniu poduszki powietrznej, przed odłączeniem przewodu poduszki powietrznej należy wyłączyć zapłon, a następnie najpierw usunąć końcówkę przewodu «szerokie rzesze» (-) od ujemnego bieguna akumulatora i dopiero wtedy - od bieguna dodatniego. Ze względów bezpieczeństwa zaleca się zaizolowanie bieguna ujemnego akumulatora.
Zaciski rozprężne - demontaż i montaż
Liczne elementy wyściółki wykonane z materiałów syntetycznych mocowane są za pomocą rozciągliwych plastikowych zacisków.
Rozszerzające się zaciski można usunąć i ponownie zainstalować. Zapadka rozszerzalna składa się z samej zapadki 2 i drążka 1 (patrz ilustracja 1.0).
Pręt wciska się, jednocześnie rozpinając występy podporowe zapadki, które w tym położeniu zapewniają siłę dopasowania zapadki.
Wycofanie
1. Podważ małym śrubokrętem lub po prostu podnieś go paznokciem za nasadkę pręta 1 (patrz ilustracja 1.0) i ciągnąc za niego wysuń go z otworu montażowego.
2. Pociągnij sworzeń 2 zatrzasku i wyjmij go (patrz ilustracja 1.0).
Instalacja
3. Włóż ustalacz z wysuniętym prętem do otworu.
4. Naciśnij główkę pręta. Zatrzask wskoczy na swoje miejsce.