Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W220 (1998-2005)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Розташування основних датчиків бензинового двигуна

Розташування основних датчиків бензинового двигуна (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Розташування датчика тиску рухової олії (права опора двигуна)

Розташування датчика тиску рухової олії (права опора двигуна)


Розташування датчика положення колінвалу (ліва задня частина двигуна)

Розташування датчика положення колінвалу (ліва задня частина двигуна)


Розташування датчика Холла розподільного валу (права передня частина двигуна)

Розташування датчика Холла розподільного валу (права передня частина двигуна)


Розташування датчика температури охолоджувальної рідини (передня середня частина двигуна)

Розташування датчика температури охолоджувальної рідини (передня середня частина двигуна)




Датчики детонації

Датчики детонації


Інжектор циліндра 1 (правий бік двигуна)

Інжектор циліндра 1 (правий бік двигуна)


Лівий посткаталітичний лямбда-зонд (днище)

Лівий посткаталітичний лямбда-зонд (днище)


Правий посткаталітичний лямбда-зонд (днище)

Правий посткаталітичний лямбда-зонд (днище)


Положення основних датчиків представлені ілюстраціях.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Хромов Роман Михайлович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W220 / Ремонт двигунів
Наступні ▶

Заміна ланцюгів приводу ГРМ та встановлення фаз газорозподілу
Газорозподільний механізм та елементи двигуна
Ремінь серпантинного приводу допоміжних агрегатів
Перевірка двигуна за допомогою вакуумметра
Перевірка компресії у циліндрах двигуна
 
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Розташування запобіжників Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Система живлення бензинового та дизельного двигуна Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Схема 28 та 29. Система управління бензинового двигуна E320 Мерседес W210 (1996-2002)
☛ Принцип функціонування системи управління та упорскування бензинового… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Принцип функціонування системи управління та упорскування бензинового… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Розбирання двигуна Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 38 + 18 ?

       




W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.