Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V12
  • Зняття та встановлення колінчастого валу

Зняття та встановлення колінчастого валу (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Зняття



1. Зніміть ланцюг приводу ГРМ із зірочок розподільних валів та зірочки колінчастого валу.

2. Зніміть ланцюг приводу масляного насоса разом із натяжним важелем, натяжною пружиною та втулкою.

3. Відкрутіть масловідбивач у блоці циліндрів та зніміть його.

4. Викрутіть шатунні кришки та зніміть їх.

(Текст статті отримано із сайту: MERCEDESMAN.ru)

5. Відкрутіть кришки корінних підшипників та зніміть їх.

6. Зніміть колінчастий вал.

Встановлення



1. Затягніть болти кріплення корінних кришок колінчастого валу в порядку, показаному на ілюстрації.

1. Затягніть болти кріплення корінних кришок колінчастого валу в порядку, показаному на ілюстрації.


2. Змастіть шатунні вкладиші рухомим маслом та встановіть їх із шатунними кришками. Затягніть болти.

2. Змастіть шатунні вкладиші рухомим маслом та встановіть їх із шатунними кришками. Затягніть болти.


3. Виміряйте осьовий люфт шатунів.



3. Виміряйте осьовий люфт шатунів.


4. Розмірні характеристики колінчастого валу, корінних та шатунних підшипників наведені в Специфікаціях.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W140 / Бензиновий двигун V12
Наступні ▶

Зняття та встановлення поршнів
Заміна напрямних втулок клапанів
Перевірка та регулювання положення розподільчих валів
Перевірка фаз газорозподілу
Зняття та встановлення розподільчих валів
Зняття та встановлення піддону картера двигуна
Датчик-вимикач рівня масла — деталі установки
Масляний насос — конструкція та деталі установки
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Датчик положення колінчастого валу — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Підшипник колінчастого валу, що центрує Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Заміна переднього сальника колінчастого валу Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення датчика положення колінчастого валу (CKP) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Зняття та встановлення датчика положення колінчастого валу (CKP) Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття колінчастого валу Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 27 + 19 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.