Modely dostupné do 30. 11. 2000
Podrobnosti o inštalácii prístrojového panelu (modely dostupné do 30. 11. 2000)
1, 2 - Konektor elektrického vedenia; A - Konektor je odpojený; B - Pripojený konektor; A1 - Prístrojová doska
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Strelecký hák prevlečte do medzery medzi prístrojovou doskou a kombináciou (A1), - snažte sa nepoškodiť plast.
3. Uvoľnite a odpojte konektory elektrického vedenia (1 a 2).
4. Uvoľnite kombináciu (A1) z panelu.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Modely dostupné od 12/01/00
Podrobnosti o inštalácii prístrojového panelu (modely dostupné od 12/01/00)
1 - Obkladová úprava; 2 - Konektor elektrického vedenia; A1 - Prístrojová doska
1. Na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie (kód ET2) aktivujte servisný režim systému núdzového volania TELE AID (pozri časť Aktivácia/deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID).
2. Posuňte nastaviteľný stĺpik riadenia do najnižšej polohy a potiahnite volant úplne k sebe.
3. Zapnite pomocnú batériu a pripojte ju k štandardnej batérii, potom od nej odpojte záporný kábel.
7 - Pomocná batéria
8 — Kladná svorka vodiča modulu
9 — Záporná svorka vodiča modulu
W10 - Uzemnenie batérie
4. Pomocou vhodného klinu uvoľnite štyri západky a odstráňte čelnú lištu (1).
5. Strelecké háky prevlečte cez prístrojovú dosku (A1), otočte ich zahnutými koncami smerom von, zatlačte ich až na doraz a zaistite ich vo vodiacich lištách miernym zatlačením smerom von.
6. Otočte háky o 90° a potiahnutím uvoľnite kombináciu (A1) z prístrojovej dosky.
7. Odpojte konektor (2) a nakoniec vyberte prístrojovú dosku (1).
8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí - s príslušnou konfiguráciou (kód ET2) deaktivujte servisný režim systému TELE AID (viď Aktivácia/deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID).
9. Nakoniec si prečítajte DTC a vymažte pamäť OBD pomocou skenera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).