Mjerenje kuta nagiba ravnine poluge prema staklenoj površini
1 - ključ
2 - poluga brisača vjetrobrana
3 - vijak za zaključavanje
S vremenom se na metlicama brisača nakuplja film s ceste, smanjujući njihovu učinkovitost, pa ih treba redovito prati u blagoj otopini za čišćenje.
Provjera stanja metlica i početnog položaja kraka brisača
1. Sklopove brisača i metlica vjetrobrana potrebno je redovito provjeravati. Ako pregled otkrije otvrdnuće ili pukotine na gumi četkica, zamijenite ih. Ako se pregledom ne nađe ništa neobično, namočite vjetrobransko staklo, uključite brisače, pustite ih da rade neko vrijeme, a zatim ih isključite. Nejednak trag od četkica na staklu ili pruge na čistom staklu ukazuju na to da četkice treba zamijeniti.
2. Ako četke ne čiste dovoljno dobro vjetrobransko staklo, tada su mogući sljedeći razlozi.
Kada je auto prošao kroz automatsku autopraonicu, čestice voska dospjele su na vjetrobran. Te se čestice mogu ukloniti dodavanjem deterdženta koji ima svojstva otapanja voska u tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla.
Punjenje spremnika tekućinom za čišćenje vjetrobrana sa svojstvima otapala može značajno poboljšati rad vaših brisača. Sredstva za čišćenje koja otapaju masnoću ne mogu potpuno očistiti staklo.
3. Oštećenje četkica također može biti uzrok lošeg čišćenja stakla; četkice treba zamijeniti.
4. Tijekom rada mehanizma brisača vjetrobranskog stakla, matice za pričvršćivanje mogu postati olabavljene, stoga ih treba provjeriti i, ako je potrebno, zategnuti svaki put kada se provjeravaju metlice (pogledajte poglavlja Ovjes i upravljanje i Tijelo za detaljnije informacije o radu mehanizma brisača vjetrobrana).