Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Снятие и установка механизма блокировки трансмиссии в положении «P»

Снятие и установка механизма блокировки трансмиссии в положении «P» (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡
Механизм блокировки в положении «P»

Механизм блокировки в положении «P»
33 - Рычаг селектора переключения передач; 33a - Уплотнительное кольцо; 34 - Коническая тяга; 35 - Собачка; 36, 60 - Болты; 50 - Тяга; 51 - Направляющая втулка; 51a, 55a, 141a - Уплотнительные кольца; 51b - Направляющая пружина; 52, 56 - Стопорные кольца; 53 - Собачка блокировки в положении «P»; 54 - Пружина; 55, 141 - Пальцы; 139 - Блокировочная собачка; 140 - Торсионная пружина


Снятие



1. Снимите рычаг переключения передач отвернув болты (60).

2. Снимите собачку (35) вместе с конической тягой (34).

3. Отверните болт (36).

4. Снимите палец (141).

5. Извлеките тягу (50) из корпуса трансмиссии и отцепите блокировочную собачку (139).

6. Снимите стопорное кольцо (52) с направляющей втулки (51).

7. Нажмите собачку (53) блокировки в положении «P» напротив пружины (54) и выпрессуйте направляющую втулку (51) из корпуса трансмиссии.

8. Снимите стопорное кольцо (56) и палец (55).

9. Снимите собачку (53) блокировки в положении «P» с пружиной (54).

Установка



1. Установите собачку (53) блокировки в положении «P» и пружину (54) в корпус трансмиссии и установите палец (55) со стопорным кольцом (56).



2. Запрессуйте собачку блокировки в положении «P» (53) напротив пружины (54) до упора и вставьте направляющую втулку (51) в корпус трансмиссии так, чтобы зубья собачки (53) блокировки в положении «P» установились на середине направляющей втулки.

3. Установите стопорное кольцо (52).

4. Установите тягу (50) в корпус трансмиссии и прицепите блокировочную собачку.

5. Установите палец (141).

6. Затяните болт (36).

7. Установите собачку (35) с конусной тягой (34).

8. Закрепите рычаг селектора переключения передач (33).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W140 / Автоматическая коробка 722.6
Следующие ▶

Разборка и сборка сцепления К3
Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 и передним блоком планетарных шестерен
Разборка и сборка сцепления К1
Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3
Разборка и сборка выходного вала с центральным и задним блоками планетарных шестерен
Снятие и установка рычага селектора переключения передач
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Спецификации механической трансмиссии Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Электросхема блокировки переключения трансмиссии Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Конструкция и спецификация кривошипно-шатунного механизма Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие, установка и регулировка исполнительных цилиндров и… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Визуальная проверка герметичности автоматической трансмиссии Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие рулевого механизма Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 26 + 43 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.