Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силовой агрегат
  • Система управления LH-SFI
  • Снятие и установка топливной распределительной магистрали с …

Снятие и установка топливной распределительной магистрали с инжекторами (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Оглавление: Система управления впрыском и…↡ Система управления впрыском и…↡

Система управления впрыском и зажиганием LH-SFI (двигатели серии М119.97)



Снятие



Детали установки топливной распределительной магистрали с инжекторами (LH-SFI)

Детали установки топливной распределительной магистрали с инжекторами (LH-SFI)
16 - Болт; 16/8 - Уплотнительное кольцо; 17 - Топливная распределительная магистраль; 17/2 - Возвратный топливопровод; 173 - Нагнетающий топливопровод; Y62 - Инжекторы


1. Сбросьте давление с помощью специального клапана на топливной распределительной магистрали.

2. Отсоедините все разъем электропроводки от топливной распределительной магистрали и впускного трубопровода.

3. Отсоедините вакуумную трубку от вакуумного усилителя тормозов.

4. Отсоедините трубку вентиляции картера.

5. Отсоедините вакуумную трубку от регулятора давления топлива.

6. Отсоедините нагнетающий (17/3) и возвратный (17/2) топливопроводы.

7. Отсоедините разъемы (стрелка).

8. Отверните болты (16).

9. Снимите топливную распределительную магистраль (17) с инжекторами с впускного трубопровода.

10. Замените уплотнительные кольца (16/8). Проверьте инжекторы.


Установка



Установка производится в порядке, обратном снятию.

Система управления впрыском и зажиганием ME-SFI (двигатели серии М119.98)



Снятие



Детали установки топливной распределительной магистрали с инжекторами (ME-SFI)

Детали установки топливной распределительной магистрали с инжекторами (ME-SFI)
16 - Болт; 16/8 - Уплотнительное кольцо; 17 - Топливная распределительная магистраль; 17/2 - Возвратный топливопровод; 173 - Нагнетающий топливопровод; N3/10 - Блок управления двигателем (ME-SFI); Y62 - Инжектор


1. Сбросьте давление топлива с помощью специального клапана на распределительной магистрали.

2. Отсоедините все разъемы электропроводки от топливной распределительной магистрали и впускного трубопровода.

3. Отсоедините вакуумную трубку от вакуумного усилителя тормозов.

4. Отсоедините трубку вентиляции картера.

5. Отсоедините вакуумную трубку от регулятора давления топлива.

6. Отсоедините нагнетающий (17/3) и возвратный (17/2) топливопроводы.

7. Отсоедините разъемы проводки от форсунок (Y62).

8. Отсоедините разъем проводки от блока управления двигателем (N3/10) и разъем (стрелка).

9. Снимите левую крышку катушки зажигания.

10. Отверните болты (16).


11. Снимите топливную распределительную магистраль (17) с инжекторами с впускного трубопровода.

12. Замените уплотнительные кольца (16/8). Проверьте инжекторы.

Установка



Установка производится в порядке, обратном снятию.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W140 / Система управления LH-SFI
Следующие ▶

 
Измеритель воздушного потока — детали установки
Диафрагменный регулятор давления топлива
Лямбда-зонды — детали установки
Детали установки клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)
Детали установки датчиков детонации
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Свечи зажигания — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Снятие и установка топливной распределительной магистрали и инжекторов Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Снятие и установка датчика-распределителя Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие и установка топливной распределительной магистрали и форсунок Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка топливной распределительной магистрали и форсунок Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка заглушек блока цилиндров Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 13 + 20 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz