Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Независимый отопитель

Независимый отопитель (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Оглавление: Установка текущего времени ↡ Установка момента включения отопителя ↡ Выключение отопителя производится ↡ Режим просмотра выбранных установок ↡ Дистанционное управление независимым…↡ Общие замечания по правилам…↡
Примечание. Не допускается активировать независимый отопитель на территориях АЗС и внутри закрытых помещений, не оборудованных принудительной вентиляцией.


В стандартную комплектацию всех моделей помимо автоматизированной системы кондиционирования воздуха входит программируемый бензиновый независимый отопитель салона. Панель управления функционированием отопителя со встроенным информационным дисплеем помещается в правом верхнем углу вертикальной секции центральной консоли.

Панель управления функционированием независимого отопителя салона

Панель управления функционированием независимого отопителя салона
1 — Контрольный светодиод режима предварительных установок (желтый)
2 — Контрольный светодиод активации отопителя (зеленый)
3 — Информационный дисплей


Кнопка позволяет программировать до трех включений отопителя.

При помощи кнопки производится вход в режим установки текущего времени, дня недели и времени включения отопителя.

Корректировка данных в режиме установки производится кнопками и (вперед/назад).

Для немедленной активации отопителя служит кнопка .

Перед включением отопителя следует при помощи кнопок или на панели управления системы кондиционирования выставить значение температуры, до которой должен быть прогрет воздух в салоне.

Для немедленной активации отопителя нажмите на кнопку панели управления, - должен загореться встроенный в панель контрольный светодиод зеленого цвета. Активация отопителя происходит спустя приблизительно 30 секунд или при падении температуры охлаждающей жидкости до значения ниже 70°C. максимальная продолжительность функционирования устройства составляет 60 минут. Отключение отопителя может быть произведено повторным нажатием кнопки , - светодиод должен погаснуть.




Установка текущего времени



Вход в режим установки текущего времени производится удерживанием нажатой кнопки , - на экране дисплея начинают мигать показания часов. Корректировка показаний производится при помощи кнопок и .

Примечание. Одновременное нажатие кнопок позволяет переводить показания часов с шагом в 1 минуту.


Приблизительно через три секунды на экран дисплея в проблесковом же режиме выводится обозначение дня недели, - установка производится с помощью тех же кнопок ( и ).

Примечание. Для установки дня недели необходимо предварительно перевести показание часов хотя бы на одну минуту.


Установка момента включения отопителя



Конструкция устройства позволяет запрограммировать до трех включений отопителя с возможностью выбора затем любой из трех установок.



Для входа в режим установки нажмите на кнопку Р панели управления отопителя один, два или три раза (первое, второе и третье включение соответственно), - на панели управления загорится контрольный светодиод желтого цвета, а на экран выведется последнее введенное показание, например:

Для входа в режим установки нажмите на кнопку Р панели управления отопителя один, два или три раза…


Примечание. Цифра 1 в левом верхнем углу дисплея обозначает номер программируемого включения (вызов по однократному нажатию кнопки Р).


Корректировка показаний производится при помощи кнопок и .

Сначала производится корректировка значения времени включения, - одновременное нажатие кнопок позволяет изменять показания с шагом в 1 минуту. Затем, - дня недели. Как только начнет мигать обозначение дня недели, нажмите на одну из установочных кнопок ( или ) и удерживайте ее нажатой в течение приблизительно 3 секунд. В случае необходимости день недели может не задаваться, - выберите обозначение в виде двух тире (--).

Через 20 секунд после окончания установки индикация времени и дня на дисплее погаснут. Номер программы последней установки остается высвеченным в левом верхнем углу экрана. Продолжит гореть также желтый контрольный светодиод режима преселекции.



Для выхода из режима преселекции (отказ от запрограммированного включения отопителя) нажимайте кнопку Р до тех пор, пока с экрана дисплея не исчезнет номер программного ввода и не погаснет желтый контрольный светодиод.

Активация любой из введенных в память устройства установок на заданное включение отопителя производится также при помощи кнопки Р, - в левом верхнем углу экрана должен высветится номер программы, а также (на 20 секунд) - введенные данные.

Если день недели задан не был, левый нижний угол экрана останется незаполненным, например:

Если день недели задан не был, левый нижний угол экрана останется незаполненным, например:


При такой установке активация отопителя будет производиться ежедневно в 20:45.

Выключение отопителя производится



Если на панели управления горит зеленый контрольный светодиод, следует нажать на кнопку , если желтый, - кнопку Р (нажимайте до тех пор, пока с экрана не исчезнет номер программы и диод не погаснет).




Режим просмотра выбранных установок



Нажмите и удерживайте нажатой кнопку , - на экран дисплея выведется показание текущего времени суток и дня недели, например:

Нажмите и удерживайте нажатой кнопку , - на экран дисплея выведется показание текущего времени…


Отпустите кнопку , - приблизительно через 3 секунды на экран будет выведено показание активированного режима преселекции, например:

[Публикация перепечатана с этого ресурса www.mercedesman.ru]



Отпустите кнопку , - приблизительно через 3 секунды на экран будет выведено показание…


В данном случае активация отопителя будет производиться в соответствии с установкой первого запрограммированного включения каждую субботу, в 5:30 утра.

Наконец, с экрана исчезнут все данные, кроме номера активированного программного включения отопителя:

Наконец, с экрана исчезнут все данные, кроме номера активированного программного включения…


Дистанционное управление независимым отопителем



Пульт ДУ независимого отопителя

Пульт ДУ независимого отопителя
1 — Кнопка активации передатчика
2 — Контрольный светодиод
3 — Антенна




В комплект отопителя входит пульт дистанционного управления (ДУ).

Пульт позволяет активировать независимый отопитель с расстояния до 1000 метров.

Примечание. При подаче сигнала из закрытого помещения дальность действия передатчика может сокращаться.


Держите пульт ДУ антенной вверх. Нажмите на кнопку передатчика, - должен загореться контрольный светодиод. Отпустите кнопку, - диод погаснет спустя примерно 6 секунд, в течение которых пульт следует продолжать удерживать антенной вверх.

Активация независимого отопителя произойдет приблизительно через 30 секунд, либо когда температура охлаждающей жидкости опустится ниже 70°C. Максимальная продолжительность непрерывного функционирования отопителя составляет 60 минут.

Функционирование отопителя может быть приостановлено из салона автомобиля путем нажатия на кнопку , - зеленый контрольный светодиод на панели управления должен погаснуть.

Примечание. Если при нажимании на кнопку передатчика не происходит срабатывания контрольного светодиода, следует заменит элемент питания пульта.


Замена элемента питания пульта ДУ



Замена элемента питания пульта ДУ независимого отопителя

Замена элемента питания пульта ДУ независимого отопителя
1 — Сдвижная крышка
2 — Полярность установки элемента




Сдвиньте крышку доступа с нижней стороны пульта ДУ, извлеките элемент питания и установите на его место новый, - проследите за соблюдение полярности.

Установите на место крышку.

Примечание. Утилизация использованного элемента питания должна производиться с соблюдением требований норм по охране окружающей среды!


Общие замечания по правилам пользования независимым отопителем



С целью экономии заряда аккумуляторной батареи избегайте необоснованных включений отопителя, особенно следующих друг за другом через короткое время. Отключайте отопитель как только салон достаточно прогреется.

Следует иметь ввиду, что при включении отопителя при извлеченном из замка или повернутом в положение 1 или 0 ключе зажигания активация вентилятора К/В происходит лишь после того, как охлаждающая жидкость будет прогрета до определенной температуры.

При подаче питания после отключения бортового питания на экран дисплея в проблесковом режиме выводятся показания дня недели и времени суток, которые следует откорректировать в первую очередь. Далее в память устройства могут быть занесены установки программируемых включений отопителя.

Самопроизвольное отключение зеленого контрольного светодиода свидетельствует о наличии неисправности, - параллельно на экране дисплея высвечивается литера F, - обращайтесь за помощью на станцию техобслуживания Mercedes-Benz.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W140 / Органы управления и приборы
Следующие ▶

Автоматизированная система кондиционирования воздуха (климат-контроль)
Установка верхнего багажника
Замена щеток очистителей фар и ветрового стекла
Оборудование багажного отделения
Органы управления и оборудование салона
 
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Отопитель и кондиционер Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Автоматический отопитель и кондиционер воздуха, вентиляция,… Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Отопитель — электрическая схема Мерседес Варио 814D (1996-2003, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 47 + 38 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.