Szczegóły montażu zewnętrznego uchwytu koła zapasowego
1 - Obudowa koła zapasowego; 2 - Wspornik pomocniczy; 3 - Śruby; 4 - Zdalne tuleje; 5 - Gumowe elementy uszczelniające; A - Modele bez haka holowniczego; B - Modele z hakiem holowniczym
1. Zdejmij koło zapasowe.
2. Wykręć śruby mocujące (3) i zdejmij wspornik (2).
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Uszkodzone uszczelki gumowe (5) należy wymienić przed wkręceniem śrub mocujących (3) z części gwintowanej należy nasmarować masą mocującą.