Przesunięcie okapu do pozycji pionowej
1 - Dźwignia zwalniająca zatrzask; 2 - Hak zabezpieczający; 3 - Uchwyt; 4 - Przystanek napełniony gazem
1. Pociągając za dźwignię (1) znajdującą się z lewej strony pod tablicą rozdzielczą, zwolnij zatrzask zamka maski - maska otworzy się lekko na długość haka blokującego (2).
2. Obejdź przód pojazdu, lekko podnieś maskę i po zwolnieniu haka blokującego (2) podnieś całkowicie maskę.
Uwaga! Najpierw upewnij się, że pióra wycieraczek szyby przedniej są dociśnięte do szyby!
3. Za pomocą śrubokręta wypchnij uchwyt (3), oddziel gazowany ogranicznik (4) kaptura od główki kulowej, a następnie odchyl kapturek do tyłu maksymalnie do tyłu, po podłożeniu pod niego czegoś miękkiego.
Demontaż i montaż
Części instalacyjne okapu (1 z 2)
1 - Uchwyt; 2 - Amortyzator teleskopowy; 3 - Złącza przewodów elektrycznych; 4 - Dysze doprowadzające płyn do spryskiwaczy szyb; 5 - Złącza unijne; 6 - Wąż; 7 - Wiązka przewodów; 8 - Tuleje przelotowe
Części instalacyjne okapu (2 z 2)
9 - Zaciski pośrednie; 10 - Autobus naziemny; 11 - Śruby montażowe
Punkty smarowania elementów zatrzasku maski
1. Odłączyć przewody elektryczne (3) od dysz doprowadzających płyn do spryskiwaczy (4).
2. Zdjąć złączki mocujące (5) z dysz (4).
3. Zdemontuj wąż (6) i wiązkę przewodów elektrycznych (7) i wyjmij ich tulejki (8) z maski. Zdjąć także zaciski pośrednie (9). Oceń stan tulei i zacisków i w razie potrzeby przygotuj elementy zamienne.
4. Odłączyć szynę uziemiającą (10).
5. Po poproszeniu asystenta o przytrzymanie okapu odkręć śruby mocujące (11).
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij nasmarować zawiasów i zespołu zamka.
7. Upewnij się, że luz maski w otworze nadwozia jest taki sam na całym obwodzie; w razie potrzeby zdejmij przednią kratkę (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja przedniej kratki) i wyreguluj położenie zatrzasku tak, aby działał z niewielkim oporem.
8. Sprawdź działanie spryskiwaczy szyb.