Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W463 (1999-2019)
  • Головна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Розбирання та збирання кришки підшипника

Розбирання та збирання кришки підшипника (Mercedes-Benz G-Class W463)

0

Розбирання кришки підшипника



1,2 - Масловідбійники; 3 - Ведучий вал; 4 - Стопорне кільце; 5 - Кульковий підшипник; 6 -…

1,2 - Масловідбійники; 3 - Ведучий вал; 4 - Стопорне кільце; 5 - Кульковий підшипник; 6 - Дистанційне кільце; 7 - Кришка підшипника; 8 - Сальник; 9 - З'єднувальний фланець; 10 - Упорна шайба


1. Зніміть роздавальну коробку (див. розділ Зняття та встановлення роздавальної коробки).

2. Зніміть з'єднувальний фланець (9) під'єднання карданного валу приводу заднього моста.

3. Зніміть кришку підшипника проміжного фланця (7) (див. Розділ Зняття та встановлення кришки підшипника проміжного фланця).

4. Витягніть з кришки (5) підшипник (7).

5. Замініть посаджений у кришку сальник (8) (див. розділ Заміна сальників).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
G-класс W463 / Роздавальна коробка
Наступні ▶

Зняття та встановлення кришки підшипника проміжного фланця
Зняття та встановлення передньої кришки
Зняття та встановлення виконавчого циліндра приводу блокування міжосьового диференціала
Заміна сальників роздавальної коробки
Конструкція роздавальної коробки
Зняття та встановлення кришки проміжного фланця
Зняття та встановлення проміжного фланця
Зняття та встановлення міжосьового диференціалу
Розбирання та складання міжосьового диференціалу
Зняття та встановлення вхідного та проміжного валів
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Кришки литих отворів (6-циліндровий двигун) Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Розбирання та складання кришки механізму перемикання передач Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення торцевої кришки, заміна заднього сальника… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття та встановлення кришки ланцюга приводу ГРМ Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Зняття та встановлення вилки вимикання зчеплення та підшипника… Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 46 + 48 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Передні та задні мости
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі в салоні
  • Фари та освітлення
  • Аудіосистема та навігація
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.