Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W168 (1997-2004)
  • Главна
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Електрична опрема
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Мотор брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња

Мотор брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡

Уклањање



1. Искључите контакт и извадите кључ из браве.

2. Одвојите терминал жице за уземљење (-) са негативног терминала батерије.

Пажња! Искључивањем батерије уклања се сигурносни код са радија, као и сва аутоматска подешавања на радију. Ако је шифра непозната или није записана, радио се може пустити у рад само уз помоћ радионице или произвођача радија. Стога, прво се уверите да је код познат.


3. Уклоните средство за чишћење стакла.

3. Уклоните средство за чишћење стакла.


Оригинални материјал на веб-сајту (mercedesman.ru)

4. Уклоните шипку 1 са полуге 2 (погледајте илустрацију).

5. Одврните три вијка 3 и одвојите мотор перача ветробранског стакла (погледајте илустрацију 21.3).

Пажња! Илустрација приказује само један вијак 3.


Инсталација



6. Повежите утикач за струју са мотором брисача и оставите мотор да ради кратко време, а затим га искључите помоћу прекидача на стубу волана док не буде у положају за паркирање. Након постављања електромотора у жељени положај, искључите паљење и извуците утикач.

7. Инсталирајте електромотор на држач и причврстите га вијцима 3, без затезања како би електромотор могао да се помера на завртњима (погледајте илустрацију 21.3).



8. Инсталирајте клипну везу брисача 1 на полугу радилице 2 тако да чине једну линију (погледајте илустрацију 21.3).

Пажња! Растојање између осовинице и шипке треба да буде 10,2 мм. Ако се не одржава потребно растојање, постоји опасност да десна шипка удари у А-стуб. Стога, ако је потребно, подесите положај шипке.


9. Затегните три вијка 3 који причвршћују мотор брисача са силом од 15 Нм (погледајте илустрацију 21.3).

10. Вратите механизам брисача.

11. Спојите терминал за уземљење (-) на батерију. Паљење мора бити искључено.

12. Унесите сигурносни код у радио и подесите сат.

13. Проверите положај четкица брисача за кретање и паркирање.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
A-класс W168 / Брисачи ветробрана и омыватели
Следећи ▶

Брисачи предњег стакла — уклањање и уградња
Рука брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња
Млаз за прање задњег стакла — уклањање и уградња
Млазнице за прање ветробранског стакла — уклањање и уградња
Брисачи ветробранског стакла — уклањање и уградња
Држач метлица задњег стакла — уклањање и уградња
Мотор брисача задњег стакла — уклањање и уградња
Мотор пумпе за прање — скидање и уградња
Угао руке брисача ветробранског стакла — провера и подешавање
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Мотор брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Уклањање и уградња крака брисача ветробранског стакла Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Уклањање и уградња резервоара течности за прање ветробранског стакла Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Замена метлица брисача ветробранског стакла Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Замена фарова и метлица брисача ветробранског стакла Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Уклањање и постављање мотора и ручица брисача ветробранског стакла Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 50 + 50 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификација проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Ентеријер (сви модели)
  • Ентеријер (од 1997)
  • Ентеријер (од 2001)
  • Екстеријер
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.