Гатункі паліва | |
Неэтыляваны бензін, па норме EN | 228, не горш за АІ-95 (па даследчым метадзе) |
|
| не горш за А-85 (па маторным метадзе) |
| Дызельнае паліва па норме EN | 590 |
Часова можна ўжываць: звычайны неэтыляваны бензін не горш АІ-91/А-82.5 | |
Магутнасць рухавіка можа паменшыцца, а выдатак паліва павялічыцца. Пазбягайце рухі з поўнай нагрузкай. | |
Не ўжывайце спецыяльныя асадкі. Яны могуць прывесці да падвышанага зносу або пашкоджання рухавіка. | |
Паліўны бак, л | |
| Ёмістасць | 62 у тым ліку рэзерв паліва 8 |
Выдатак паліва паводле дырэктывы 93/116/EG, л/100 км | |
У населеных пунктах/Па-за населенымі пунктамі/Сярэднеўзважаны/Эмісія CO₂ (г/км): (у дужках для мадэляў з АТ) | |
Седан | |
| C180 | 13.7(12.9)/6.7(6.7)/9.3(9.0)/222(216) |
| C200K | 13.9(13.4)/6.9(7.0)/9.5(9.2)/228(222) |
| C240 | 16.0(15.0)/7.8(7.7)/10.8(10.4)/259(250) |
| C320 | (15.4)/(7.6)/(10.5)/(252) |
| C32AMG | (16.7)/(8.6)/(11.5)/(276) |
| C200CDI | 8.7(9.4)/4.6(5.1)/6.1(6.7)/161(177) |
| C220CDI | 8.8(9.4)/4.7(5.1)/6.2(6.7)/163(177) |
Купэ | |
| C180 | 13.7(13.7)/6.8(7.1)/9.4(9.5)/225(227) |
| C200K | 14.3(13.8)/7.0(7.0)/9.5(9.2)/232(227) |
| C230K | 15.3(14.4)/7.2(7.3)/10.2(9.6)/245(263) |
| C200CDI | 8.7(9.4)/4.6(5.1)/6.1(6.7)/161(177) |
| C220CDI | 8.8(9.4)/4.7(5.1)/6.2(6.7)/163(177) |
Універсал | |
| C180 | 13.6(13.5)/7.3(7.7)/9.6(9.8)/230(235) |
| C200K | 14.3(13.9)/7.4(7.4)/9.9(9.8)/237(235) |
| C240 | 17.1(16.5)/8.4(8.3)/11.6(11.2)/278(269) |
| C320 | (16.8)/(8.2)/(11.3)/(271) |
| C32AMG | (16.8)/(9.1)/(11.9)/(285) |
| C200CDI | 8.9(9.8)/5.4(5.6)/6.7(7.1)/177(189) |
| C220CDI | 8.9(9.8)/5.4(5.6)/6.7(7.1)/177(189) |
| C270CDI | 9.7(9.9)/5.6(6.0)/7.1(7.4)/189(198) |
На практыцы выдатак паліва можа перавышаць значэнні, вызначаныя дырэктывамі ЕС (93/116/EWG) і паказаныя ў тэхнічнай характарыстыцы, бо пры штодзённай эксплуатацыі гуляюць ролю іншыя ўмовы, такія як, напрыклад, стыль кіравання, дадатковая камплектацыя, верхні багажнік, шырэйшыя шыны і т.д. | |
Значэнні расходу паліва, вызначаныя ў адпаведнасці з дырэктывамі ЕС (93/116/EWG), з'яўляюцца толькі асновай для параўнання пры зададзеных умовах выпрабаванні. | |
Дынамічныя характарыстыкі | |
Вызначаны ў адпаведнасці з дырэктывамі ЕС і сапраўдныя для аўтамабіляў базавай камплектацыі. | |
У залежнасці ад элементаў спецыяльнай камплектацыі дадзеныя могуць адрознівацца ад вышэйзгаданых. Даведку па гэтым пытанні можна атрымаць на любой СТА "Mercedes-Benz". | |
Максімальная хуткасць руху, км/г | |
Седан | |
На перадачах 5-ступеністай аўтаматычнай трансмісіі | |
|
| 1-я/2-я/3-я/4-я/5-я |
| C180 | 49/80/132/198/207 |
| C200K | 55/90/149/222/227 |
| C230K | 55/89/148/222/237 |
| C240 | 50/82/135/202/232 |
| C320 | 53/87/143/214/245 |
| C32AMG | 65/107/166/234/250 |
| C200CDI | 47/76/126/185/198 |
| C220CDI | 47/76/126/187/215 |
На перадачах 6-ступеністай РКПП | |
|
| 1-я/2-я/3-я/4-я/5-я/6-я |
| C180 | 47/80/121/168/208/210 |
| C200K | 47/80/121/168/210/230 |
| C230K | 49/84/128/177/222/240 |
| C240 | 45/77/117/162/235 |
| C200CDI | 40/72/113/162/199/203 |
| C220CDI | 40/71/113/161/203/220 |
Купэ | |
На перадачах 5-ступеністай аўтаматычнай трансмісіі | |
|
| 1-я/2-я/3-я/4-я/5-я |
| C180 | 49/80/132/198/207 |
| C200K | 55/89/148/222/227 |
| C230K | 55/89/148/222/237 |
| C220CDI | 46/75/125/186/215 |
На перадачах 6-ступеністай РКПП | |
|
| 1-я/2-я/3-я/4-я/5-я/6-я |
| C180 | 47/79/121/167/204/210 |
| C200K | 47/79/121/167/209/230 |
| C230K | 49/84/128/177/222/240 |
| C220CDI | 40/71/113/161/203/220 |
Універсал | |
На перадачах 5-ступеністай аўтаматычнай трансмісіі | |
|
| 1-я/2-я/3-я/4-я/5-я |
| C180 | 49/80/132/182/201 |
| C200K | 55/90/149/206/223 |
| C230K | 55/89/148/222/237 |
| C240 | 50/81/135/202/226 |
| C320 | 53/86/143/214/242 |
| C32AMG | 65/107/166/234/250 |
| C200CDI | 47/74/122/175/192 |
| C220CDI | 46/73/122/177/209 |
| C270CDI | 55/85/137/192/220 |
На перадачах 6-ступеністай РКПП | |
|
| 1-я/2-я/3-я/4-я/5-я/6-я |
| C180 | 47/80/121/168/201/206 |
| C200K | 47/80/121/168/210/226 |
| C230K | 49/84/128/177/222/240 |
| C240 | 45/77/117/162/202/229 |
| C200CDI | 40/72/113/162/197/195 |
| C220CDI | 40/71/113/161/200/214 |
| C270CDI | 43/76/121/173/213/224 |
Прыёмістасць (час разгону 0 - 100 км / гадзіну), сек (У дужках для мадэляў з АТ) | |
Седан | |
| C180 | 11.0 (11.6) |
| C200K | 9.3 (9.7) |
| C240 | 9.2 (9.5) |
| C320 | (7.8) |
| C32AMG | (5.2) |
| C200CDI | 12.1 (12.1) |
| C220CDI | 10.3 (10.5) |
| C270CDI | - |
Купэ | |
| C180 | 11.0 (11.6) |
| C200K | 9.3 (9.7) |
| C230K | 9.3 (8.1) |
| C240 | 9.2 (9.5) |
| C220CDI | 10.3 (10.5) |
| Аэрадынамічны супраціў Сd | 0.26-0.27 |
Шыны і дыскі | |
Шыны | |
Летнія//зімовыя | |
195/65 R15 91H, 205/55 R16 91H, 205/55 R16 91V// | |
195/65 R15 91T M+S, 205/55 R16 91H M+S | |
195/65 R15 91H, 225/50 R16 92V, 225/45 R17 91W// | |
195/65 R15 91T M+S | |
Дыскі з лёгкага сплаву 6J x 15 H2 ET31, 6J x 15 H2 ET37, 7J x 16 H2 ET37, 8J x 18 H2 ET44 | |
Запасное кола | |
Шына | |
| C280, C320, C320CDI, C400CDI | 165-15 8PR 89P, 165/70-16 8PR 92P |
Дыск 4ЅB x 15 H2 ET12 | |
Спецыяльная камплектацыя фірмы AMG | |
| Пярэднія//Заднія | 225/45 R17 91W//245/40 R17 91W |
| Дыскі з лёгкага сплаву | 7J x 17 H2 ET37//8 J x 17 H2 ET30 або ET34 |
Ціск паветра ў шынах пярэдніх//задніх колаў | |
Патрабаваны ціск паветра ў шынах паказана ў таблічцы на ўнутраным боку вечка лючка паліўнага бака. | |
Частковая загрузка | |
| Летнія | 195/65 R15 2.1//2.3 |
| Зімовыя | 195/65 R15 M+S 2.3//2.5 |
Поўная загрузка | |
| Летнія | 195/65 R15 2.3//2.9 |
| Зімовыя | 195/65 R15 M+S 2.5//3.1 |
Габарытныя памеры аўтамабіля, мм | |
Даўжыня/Шырыня/Вышыня/База/Каляіна (у дужках - задніх) колаў | |
| Седан | 4526/1728/1426/2715/1505(1476) |
| C32AMG | 4528/1728/1400/2715/1493(1478) |
| Купэ | 4443/1728/1406/2715/1493(1464) |
| Мінімальны дыяметр развароту, м | 10.76 |
Масы аўтамабіля, кг | |
| Седан | |
Маса падрыхтаванага аўтамабіля ¹//Поўная нарматыўная маса | |
| C180 | 1455//1935 |
| C200K | 1490//1970 |
| C240 | 1535//2015 |
| C320 | 1565//2045 |
| C32AMG | 1635//2115 |
| C200CDI | 1505//1985 |
| C220CDI | 1520//2000 |
Нагрузка пярэдні мост//задні мост | |
| C180 | 945//1020 |
| C200K | 970//1030 |
| C240 | 1000//1045 |
| C320 | 1025//1050 |
| C32AMG | 1060//1055 |
| C200CDI | 975//1040 |
| C220CDI | 990//1040 |
Купэ | |
Маса падрыхтаванага аўтамабіля ¹//Поўная нарматыўная маса | |
| C180 | 1445//1870 |
| C200K | 1480//1905 |
| C230K | 1500//1925 |
| C200CDI | 1500//1925 |
| C220CDI | 1505//1930 |
Нагрузка | |
пярэдні мост//задні мост//задні мост пры эксплуатацыі прычэпа | |
| C180 | 940//955//1000 |
| C200K | 965//965//1010 |
| C230K | 980//970//1015 |
| C200CDI | 980//970//1015 |
| C220CDI | 985//970//1015 |
Універсал | |
Маса падрыхтаванага аўтамабіля ¹//Поўная нарматыўная маса | |
| C180 | 1505//2030 |
| C200K | 1540//2065 |
| C240 | 1585//2110 |
| C320 | 1615//2120 |
| C32AMG | 1695//2200 |
| C200CDI | 1555/2080 |
| C220CDI | 1570//2095 |
| C270CDI | 1650//2175 |
Нагрузка пярэдні мост//задні мост | |
| C180 | 955//1115 |
| C200K | 980//1125 |
| C240 | 1005//1145 |
| C320 | 1005//1155 |
| C32AMG | 1050//1050 |
| C200CDI | 990//1130 |
| C220CDI | 1005//1130 |
| C270CDI | 1065//1150 |
¹Маса падрыхтаванага аўтамабіля, у тым ліку вадзіцеля (68 кг), багаж (7 кг) і ўсе віды вадкасцяў (запраўка паліўнага бака на 90%). | |
Элементы спецыяльнай камплектацыі павялічваюць масу падрыхтаванага аўтамабіля, з прычыны чаго карысная нагрузка памяншаецца. | |
| Максімальная нагрузка на дах, кг | 100 |
Дапушчальная маса які буксіруецца грузу, кг | |
Седан, Універсал//Купэ | |
На ўздыме 12%, пры крананні з месца, у тым ліку апорную нагрузку | |
| Прычэп з тармазной сістэмай | 1500//1200 |
| Прычэп без тармазной сістэмы | 750//720 |
| Максімальная нагрузка на фаркоп прычэпа | 75 |
| Максімальны груз у багажніку, кг | 100 |
| Умяшчальнасць багажніка, л | 430 (Купэ 500) |
Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў, Нм | |
Моманты зацяжкі крапяжу прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і на некаторых ілюстрацыях*. | |
*Выдзеленыя ў тэксце тлустым шрыфтам моманты зацяжкі падлягаюць дакладнаму выкананню; не вылучаныя тоўстым шрыфтам намаганні прыведзены толькі арыентыровачна. | |
| Ніты колаў | 110 |
Спецыфікацыі аўтамабіля (Mercedes-Benz C-Class W203)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Радзівонаў Арцём Сямёнавіч
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў
☛ Замыканне замкаў аўтамабіля Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Спецыфікацыі і памеры аўтамабіля Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Спецыфікацыі і памеры аўтамабіля Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Ідэнтыфікацыйныя нумары аўтамабіля Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Асноўныя спецыфікацыі аўтамабіля Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Пуск рухавіка аўтамабіля з аўтаматычнай КП буксіроўкай Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма ахладжэння
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання і кіравання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывадныя валы
- Дыферэнцыял
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы (2000 г.)
- Электрычныя схемы (з 2001 г.)
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Упраўленне аўтамабілем
- Сыход за аўтамабілем
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Сістэма запальвання
- Паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска, колы і шыны
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Эксплуатацыя і догляд
- Тэхабслугоўваньне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік I4
- Бензінавы рухавік V6
- Дызельныя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма зарада і запуску
- Сістэма запальвання (I4)
- Сістэма запальвання (V6)
- Сістэма падагрэву дызеля
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Карданны вал і паўвосі
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
