Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W220 (1998-2005)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Спецификации тормозной системы

Спецификации тормозной системы (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Примечание. Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.


Конструкция Гидравлическая, двухконтурная с вакуумным усилителем. Электронная противозаносная система (стабилизации устойчивости - ESP), усилитель экстренного торможения (BAS) и система антиблокировки тормозов (ABS)
Тормозные механизмы Дисковые
Тормозные диски Из композиционного
материала алюминий + сталь
Вентилируемые на передних колесах
Цельные с перфорацией на задних колесах
Стояночный тормоз ножной, с тросовым приводом на задние колеса
Толщина накладки тормозной колодки переднего колеса
Толщина новой накладки (включая опорную плиту)
15.5
Допустимый износ (без опорной плиты)
2
Срабатывание индикатора износа
2.5
Размеры переднего тормозного диска, мм
Диаметр
320 (333 - модели 2000 г.)
Толщина нового тормозного диска
30 (32 - модели 2000 г.)
Допустимый износ тормозного диска
27.4 (29.4 - модели 2000 г.)
Допустимый износ для ТО
26
Размеры заднего тормозного диска, мм
Диаметр
300
Толщина нового тормозного диска
22
Допустимый износ тормозного диска
19.4
Допустимый износ для ТО
20
Давление в гидроприводе в зависимости от давления на педаль тормоза при давлении во впускном трубопроводе
0.75-0.8, атм.
Давление на педаль тормоза, Н//Давление в гидроприводе, атм. ATE Т52 /4А 225 210 илиLucas LSC115//АТЕТ52 /4А 255 225
100
35-45//35-47
150
53-63//57-69
200
71-81//78-92
250
87-98//95-05
Диаметр вакуумного усилителя, мм
(ATE T52/4A 255 225): 228.6/254
Коэффициент усиления
6.85
Усилия затягивания резьбовых соединений, H·м
Моменты затяжки крепежа приведены также в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях*.
*Выделенные в тексте жирным шрифтом моменты затяжки подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно
Вакуумная трубка к вакуумному усилителю
30
Гайка крепления вакуумного усилителя к кронштейну
20
Болт для прокачки в тормозном суппорте переднего колеса
Болт крепления тормозного суппорта к поворотному кулаку
180
Тормозной шланг к тормозной трубке
14
Тормозной шланг к тормозному суппорту
18
Болт крепления датчика частоты вращения переднего колеса
22
Болт крепления датчика частоты вращения заднего колеса
8
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Хромов Роман Михайлович
Поделиться с друзьями:
Купить sony PlayStation 5.
◀ Предыдущие
S-класс W220 / Тормозная система
Следующие ▶

Основная информация о тормозной системе
Расположение компонентов усилителя экстренного торможения BAS
Расположение компонентов системы ESP
Сдвоенный главный тормозной цилиндр
Вакуумный усилитель — снятие, проверка и установка
Тормозной суппорт — снятие и установка
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Спецификации тормозной системы Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Спецификации тормозной системы Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Конструкция и технические характеристики тормозной системы Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Спецификации тормозной системы Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Проверка тормозной системы Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Спецификации тормозной системы Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 32 + 28 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.