Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W126 (1979-1991)
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Моменты затяжки резьбовых соединений

Моменты затяжки резьбовых соединений (Mercedes-Benz S-Class W126)

0

Стальные детали подвески



Двигатель280S и 280SE380SE и 500SE350SE и 450SE
Шестигранные болты или гайки опор стабилизатора переднего моста707070
Шестигранные болты опор стабилизатора заднего моста:
- нормальный мост с независимой подвеской колес на диагональных рычагах303030
- мост с независимой подвеской колес на диагональных рычагах с компенсацией момента сил при трогании
Шаровой шарнир соединительной штанги для стабилизатора заднего моста303030
Растяжимый болт опоры кронштейна колеса на стабилизаторе808080
Шестигранные болты на нижней подвеске заднего амортизатора454545
Шестигранные гайки, двенадцатигранные или болты с внутренним шестигранником на нижнем креплении переднего амортизатора202020
Шестигранный болт крепления верхнего рычага подвески к стабилизатору656565

Регулировка уровня на заднем мосту



Двигатель280S и 280SE380SE и 500SE350SE и 450SE
Шлицевые гайки для масляных трубок на амортизационных стойках252525
Накидные болты масляных трубок:
- М10х1151515
- М12х1202020
- М14х1,5252525
Болты с внутренним шестигранником для крепления масляного нагнетательного насоса к двигателю131313
Полый болт для крепления шлангов высокого давления к масляному нагнетательному насосу252525
Шестигранные гайки и болты с внутренним шестигранником на регуляторе уровня454545
Соединительные штуцера на регуляторе уровня:
- М14x1,5252525
- М10х1151515
Шестигранные болты нижнего крепления амортизационных стоек454545
Шаровой шарнир на амортизационной стойке656565

Гидропневматическая подвеска



Двигатель280S и 280SE380SE и 500SE350SE и 450SE
Подсоединение трубок:
- М10-11-
- М14х1,5-45-
Трубка стока масла на амортизационной стойке-3-
Входной шланг на масляном нагнетательном насосе-15-
Нагнетательный шланг на масляном насосе-25-
Электрический выключатель на центральном накопителе-30-
Шестигранные болты или гайки для крепления накопителя-20-
Шестигранные болты крепления регулятора уровня на держателе-8-
Верхнее крепление амортизационной стойки переднего моста:
- Мб-8-
- М8-20-
Верхнее крепление амортизационной стойки заднего моста-20-
Нижнее крепление амортизационной стойки:
- М8-20-
- М10-45-
Шаровой шарнир на амортизационной стойке-30-
Шестигранный болт для крепления резиновой опоры амортизационной стойки передней оси-25-
Болты с внутренним шестигранником для крепления масляного нагнетательного насоса на двигателе-13-
Дроссельный болт на регуляторе давления клапанного устройства-20-
Шестигранные болты для крепления установочного выключателя на регуляторе давления-7-
Шестигранные гайки для крепления клапанного устройства на запасном масляном резервуаре-2,5-



Статья была заимствована с сайта (MercedesMAN.ru)

Передний мост



Двигатель280S и 280SE380SE и 500SE350SE и 450SE
Шестигранные болты для опоры верхнего рычага подвески858585
Шестигранные гайки эксцентрикового болта на опоре нижнего рычага подвески180180180
Шестигранная гайка направляющего шарнира на поворотном кулаке404040
Шестигранная гайка шарнира независимой подвески на поворотном кулаке808080
Болт с внутренним шестигранником зажимной гайки для подшипников переднего колеса121212
Шестигранные болты крепления средней части поперечной балки к кронштейну опоры3454545
Шестигранные болты крепления кронштейна опоры к лонжерону808030
Шестигранные болты крепления чашки опоры к кронштейну опоры353535-
Шестигранный установочный болт для крепления опоры тормоза к нижнему рычагу подвески105105105
Шестигранный болт крепления заемного хомута на упорной трубе202020

Задний мост



Двигатель280S и 280SE380SE и 500SE350SE и 450SE
Шестигранные болты крепления ведомого конического зубчатого колеса80120120
Самофиксирующиеся гайки крепления корпуса заднего моста к кронштейну заднего моста100100100
Шпильки в корпусе заднего моста505050
Шестигранный болт крепления передней резиновой опоры к дну кузова120120120
Шестигранные болты крепления защитного щитка к дну кузова454545
Шестигранные болты для задней резиновой опоры на крышке корпуса заднего моста120120120
Самофиксирующиеся шестигранные болты для крепления задней резиновой опоры к дну кузова303030
Шестигранные гайки для крепления диагонального рычага независимой подвески к кронштейну заднего моста120120120
Шестигранный болт для крепления полуоси заднего моста к фланцу полуоси303030
Гайки на штангах стабилизатора454545
Шестигранные болты для крышки подшипнике на корпусе заднего моста202020
Шестигранные болты съемной крышки корпуса заднего моста454545



Колеса



Двигатель280S и 280SE380SE и 500SE350SE и 450SE
Болты с косой головкой для дисков колес100-110100-110100-110
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Бурова Вера Семеновна
Поделиться с друзьями:
Робот подметально поломоечная машина KOKOBOTS Робот пылесос KOKOBOTS.
◀ Предыдущие
S-класс W126 / Передняя подвеска
Следующие ▶

Спецификации подвески передних и задних колес
Регулирование осевого зазора ступичных подшипников
Снятие, установка и проверка передних ступичных подшипников
Передние цилиндрические пружины — снятие и установка
Проверка амортизатора
Передняя подвеска — описание конструкции
Развал колес и наклон оси шкворня
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Размыкание штекерных соединений Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Проверка электрических соединений Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Моменты затягивания резьбовых соединений Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 22 + 14 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.