Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W163 (1997-2005)
  • Главная
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Снятие и установка замка блокировки рулевой колонки

Снятие и установка замка блокировки рулевой колонки (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡
Детали установки замка показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

Детали установки замка блокировки рулевой колонки

Детали установки замка блокировки рулевой колонки
а — Разъем электропроводки выключателя
b — Контактный разъем
с — Транспондер


Снятие



1. Снимите цилиндр замка (36) (см. Раздел Снятие и установка цилиндра замка зажигания).

2. Снимите рулевое колесо (120) и спиральный контактный барабан (см. Раздел Снятие и установка рулевого колеса и спирального контактного барабана рулевой колонки).

3. Снимите комбинированный подрулевой переключатель (S4) (см. Главу Бортовое электрооборудование).

4. Отделите облицовочную панель (88).

5. Рассоедините разъем (а) контактного выключателя (37q) регулировочного рычага (93).

6. На моделях с АТ снимите с замка рулевой колонки блокиратор переключения, - сожмите защелки и потяните блокиратор назад, снимая его с крепежных фиксаторов.

7. Подав вперед, снимите с замка транспондер (с).

8. Во избежание повреждения шлицов рулевого вала при выбивании цилиндрического штифта (37s) вверните болт (32с).

9. Опустите вниз регулировочный рычаг (93).



10. При помощи подходящей выколотки выбейте из замковой сборки (37) цилиндрический штифт (37s), - нижний направляющий штифт будет выведен из строя.

11. Отпустив фиксатор, рассоедините контактный разъем (b).

12. Снимите замок (37).

13. Снимите контактный выключатель (37q).

Установка



1. Подсоедините контактный выключатель (37q) к новому замку (37).

2. Посадите на место разъем (b), - проследите за надежностью защелкивания фиксатора.

3. Установите новый замок на рулевую колонку, проследив за правильностью посадки сборки (стрелки).

4. Заправьте в замок (37) цилиндрический штифт (37s), - сожмите верхнюю и нижнюю секции замка щипцами.

5. Посадите на место контактный выключатель (32q), удостоверьтесь в исправности его функционирования.

6. Выверните болт (32с).

7. Посадите на замок (37) транспондер (с).

8. На моделях с АТ подсоедините к замку блокиратор переключений.

9. Подсоедините электропроводку (а) к контактному выключателю регулировочного рычага.

10. Установите облицовочную панель (88).

11. Установите комбинированный переключатель (S4).

12. Установите спиральный контактный барабан и рулевое колесо (120) (см. Раздел Снятие и установка рулевого колеса и спирального контактного барабана рулевой колонки).

Материал взят с веб-ресурса: mercedesman.ru

13. Установите цилиндр замка (36) (см. Раздел Снятие и установка цилиндра замка зажигания).

14. Зафиксируйте рулевую колонку, подняв вверх регулировочный рычаг (93).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Панова Майя Владимировна
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
M-класс W163 / Рулевое управление
Следующие ▶

Снятие и установка цилиндра замка зажигания
Снятие и установка рулевого колеса и спирального контактного барабана рулевой колонки
Разборка механического регулятора рулевой колонки
Снятие и установка рулевого механизма
Снятие установка входного узла рулевого механизма
Снятие и установка и рубашки рулевой колонки
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Механизм блокировки коробки передач при парковке Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Резиновая муфта рулевой колонки — снятие и установка Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Снятие и установка замка блокировки рулевой колонки Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие и установка переключателей рулевой колонки Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Разборка и сборка электронно-регулируемой рулевой колонки Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Выключатель центрального замка Мерседес Вито 1 (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 16 + 45 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и кардан
  • Раздаточная коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Геометрия подвески
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Приводные электромоторы
  • Освещение и сигнализация
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.