Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
Главная C-класс W203 (2000-2007) Силовой агрегат Бензиновые двигатели 

Снятие и установка натяжителя цепи (I4)

0

Натяжитель цепи ввёрнут в головку цилиндров с правой стороны. Через отверстие в головке цилиндров натяжитель снабжается смазочным маслом.

Снятие



1. Двигатель 111.951: Снимите воздушный фильтр. Снимите генератор.

2. Двигатель 111.955: Снимите воздушный фильтр с исполнительным органом циркуляционной заслонки. Снимите компрессор. Закройте генератор чистой тряпкой.



3. Отверните на один оборот наконечник (1). Для этого необходим торцевой ключ 10 мм.

Внимание! После отворачивания наконечника натяжитель в любом случае необходимо снимать.

4. Выверните натяжитель за наружный шестигранник корпуса (7) из головки цилиндров.

Разборка



Внимание! После отворачивания наконечника натяжитель необходимо снять, разобрать и снова собрать, т.к. в противном случае цепь привода механизма газораспределения может оказаться перетянутой.

1. Выверните наконечник (1) с уплотнительным кольцом (2) из натяжителя.

2. Выньте из корпуса палец (3) и пружину сжатия (4).

3. Выдавите из корпуса (7) палец (6) со стопорным кольцом (5).

Установка



1. Вставьте сзади палец (6) со стопорным кольцом (5) так, чтобы он спереди сидел заподлицо с корпусом натяжителя (7).

2. Вверните корпус натяжителя (7) с пальцем, стопорным и уплотнительное кольцом (8) в крышку корпуса механизма газораспределения и закрепите моментом 80Нм.

3. Вставьте в натяжитель пружину (4) и палец (3).
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
C-класс W203 / Бензиновые двигатели
Следующие ▶

Снятие и установка крышки головки цилиндров (I4)
Снятие и установка головки цилиндров (I4)
Конструкция 4-х цилиндровых бензиновых двигателей
Снятие и установка крышки двигательного отсека со стороны днища
Проверка двигателя с помощью вакуумметра
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
Спецификации бензиновых и дизельных двигателей
Замена цепей привода ГРМ и установка фаз газораспределения (I4)
Проверка фазовой установки распределительных валов (I4)
Снятие и установка клинового ремня (I4)
Конструкция 6-ти цилиндровых бензиновых двигателей
Снятие и установка головки цилиндров (V6)
Замена цепей привода ГРМ и установка фаз газораспределения (V6)
Снятие и установка клинового ремня (V6)
Система смазки двигателя
Проверка давления масла
Снятие и установка датчика уровня масла
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 33 ?

       



W203 (2000-2007) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Вентиляция и отопление
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Электрические схемы (2000 г.)
  • Электрические схемы (с 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Управление автомобилем
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска, колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Электрические схемы
190 (W201) (1982-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Эксплуатация и уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель I4
  • Бензиновый двигатель V6
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система заряда и запуска
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Система подогрева дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2023 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Новости про автомобили · Тормозные системы · Эксплуатация в холодном климате