Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
  • Главная
  • Статьи и новости
  • Дизельные двигатели M612/M628
  • Проверка снятие, установка и свечей накаливания

Проверка снятие, установка и свечей накаливания

0     
Оглавление: Проверка ↡ Проверка исправности подачи питания ↡ Проверка состояния свечей накаливания ↡ Снятие и установка ↡

Проверка



При возникновении затруднений при запуске двигателя в первую очередь следует проверить исправность функционирование всех свечей накаливания.

Проверка производится на холодном двигателе (температура окружающей среды) и полностью заряженной аккумуляторной батарее (выходное напряжение не менее 11.5 В), свечи накаливания должны оставаться на своих штатных местах.

Проверка исправности подачи питания



1. Снимите панели отделки силового агрегата.

2. При помощи подходящего приспособления типа HAZET 4760-5 отсоедините от свечей накаливания электропроводку.

3. Подключите между контактом свечного провода и массой лампу-пробник.

Статья заимствована у веб-портала: mercedesman.ru

4. Включите зажигание, оставьте ключ зажигания в положении активации преднакала и следите за лампой, - она должна загореться, подтверждая исправность подачи питания на свечу.

5. Действуя по аналогичной схеме, проверьте электропроводку оставшихся свечей.

6. Отсоедините лампу-пробник и переходите к проверке собственно свечей (см. ниже).

Проверка состояния свечей накаливания



7. Подключив омметр между контактным выходом свечи и корпусом удостоверьтесь в отсутствии признаков обрыва спирали, - проводимость должна иметь место (сопротивление не равняется бесконечности), в противном случае свеча подлежит замене. Действуя в аналогичной манере, проверьте каждую из свечей.

8. Восстановите исходное подсоединение электропроводки и установите на место панели отделки силового агрегата.

Снятие и установка



9. Детали установки свечей накаливания показаны на иллюстрации. к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

51.9. Детали установки свечей накаливания дизельного двигателя. 1 - Панель отделки трубопровода…

51.9. Детали установки свечей накаливания дизельного двигателя. 1 - Панель отделки трубопровода распределения воздуха; 2 - Панель отделки крышки головки цилиндров; 3 - Контактный разъем свечной электропроводки; R9 - Свеча зажигания


10. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (порядка 80°C).

Внимание: Выворачивание свечей должно производиться только после полного прогрева головки цилиндров!


11. Заглушите двигатель.

12. Отсоедините от топливной распределительной магистрали идущий к ТНВД возвратный топливопровод.

13. Отсоедините электропроводку (3) (см. Раздел 8) и при помощи специального приспособления (HAZET 4760-1) выверните свечи (R9).

14. Установка производится в обратном порядке. - не забудьте предварительно прочистить свечные ниши специальной перлоновой щеткой диаметром 10 или 6 мм.

15. В заключение запустите двигатель и проверьте систему питания на наличие признаков развития утечек.
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:

◀ Предыдущие
Дизельные двигатели M612/M628
Следующие ▶

Снятие и установка модуля управления впрыском топлива
Снятие и установка охладителя топлива
Снятие и установка клапанной сборки
Снятие и установка клапана-регулятора давления топлива
Снятие и установка электрического запорного клапана
Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ)
Снятие и установка генератора
Снятие и установка стартера
Снятие и установка рулевого насоса
Типы рабочих жидкостей — спецификации
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 42 ?

       



  Статьи и новости о Мерседес
  • Новости про автомобили
  • Устройство легковых авто
  • Тормозные системы автомобилей
  • Эксплуатация в холодном климате
  • Карбюраторы Mercedes-Benz
  • Дизельные двигатели M612/M628
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.