Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W163 (1997-2005)
  • Главная
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Снятие и установка дифференциалов

Снятие и установка дифференциалов (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Оглавление: Передний дифференциал ↡ Задний дифференциал ↡
Внимание! Все самоконтрящиеся болты и гайки подлежат замене в обязательном порядке!


Передний дифференциал



Детали установки переднего дифференциала

Детали установки переднего дифференциала


1. Детали установки переднего дифференциала показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Снимите передние колеса.

3. Выверните соответствующую пробку и слейте из дифференциала масло.

4. Отболтите передний карданный вал от соединительного фланца ведущей шестерни, - подвяжите вал к раме.

5. При помощи съемника высвободите обе верхние шаровые опоры из соответствующих поперечных рычагов подвески, проверьте состояние пыльников, оцените степень износа опор, в случае необходимости произведите замену.

6. Снимите панели отделки двигательного отсека.

7. Высвободите из дифференциала оба приводного вала, - постарайтесь не повредить щитки.

8. Отсоедините от картера дифференциала вентиляционный шланг.

9. Выверните крепежные болты (14а) и снимите сборку переднего дифференциала (14).

10. Установка производится в обратном порядке.

11. В заключение проверьте дифференциал на наличие признаков развития утечек.



Задний дифференциал



Детали установки заднего дифференциала

Детали установки заднего дифференциала
1s - Щиток; 37 - Приводные валы; 50 - Задний дифференциал; 50а - Крепежные болты; 50d - Крышки; 55 - Вентиляционный шланг; 106 - Задний карданный вал; А - Модели выпуска по 05.98; B - Модели выпуска с 06.98


(Материал взят с веб-ресурса MercedesMan.ru)

1. Детали установки заднего дифференциала представлен на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Снимите приводные валы (37).

3. Выверните крепежные болты и отсоедините карданный вал (106) от соединительного фланца ведущей шестерни заднего дифференциала (50), - подвяжите вал к раме автомобиля.

4. Высвободите вентиляционный шланг (55) из фиксаторов на топливном баке, - кроме моделей, оборудованных дополнительным топливным баком (ML 55 AMG), на которых шланг может быть освобожден только после опускания дифференциала.

5. Снимите крышки (50d) крепежных болтов.

6. На моделях ML 55 AMG снимите щиток (1s), установленный с левой стороны от сборки дифференциала.

7. Подоприте сборку заднего дифференциала (50).

8. Снимите элементы подвески крепления заднего дифференциала к держателю моста (А/В).



9. Выверните крепежные болты (50а), опустите сборку дифференциала (50) вниз и извлеките ее из-под автомобиля, - на моделях ML 55 AMG не забудьте после опускания сборки дифференциала высвободить из фиксаторов на топливном баке вентиляционный шланг.

10. Оцените состояние передней и задней резиновых опор в держателе заднего моста, в случае необходимости произведите их замену.

11. Установка производится в обратном порядке.

12. В заключение проверьте дифференциал на наличие признаков развития утечек.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Панова Майя Владимировна
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
M-класс W163 / Раздаточная коробка
Следующие ▶

Замена сальников ведущих шестерен дифференциалов
Замена боковых сальников дифференциалов
Снятие и установка редукционной шестерни раздаточной коробки
Снятие и установка механизма переключения раздаточной коробки
Снятие и установка масляного насоса раздаточной коробки
 
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Блокировка дифференциалов Мерседес W463 (1999-2019)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 41 + 40 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и кардан
  • Раздаточная коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Геометрия подвески
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Приводные электромоторы
  • Освещение и сигнализация
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.