Конструкция привода переключения РКПП серии 717.4 (модели ML 230)
1 - Шток переключения; 2 - Головка штока; 3 - Резьбовой штифт
1. Детали конструкции привода переключения РКПП серии 717.4 представлены на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
2. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
3. Включите нейтральную передачу.
4. Отжав вперед (в направлении движения), выведите рычаг переключения с установленной головкой штока из центрального положения.
[Первоначальный источник информации: www.mercedesman.ru]
5. Выровняйте шток (1) с головкой (2).
6. Переведите рычаг переключения трансмиссии в центральное положение и осуществите зацепление, заправив конец штока переключения в головку (2).
7. Не допуская проворачивания штока с головкой (1 и 2) и не выводя рычаг переключения из центрального положения, затяните резьбовой штифт (3).
8. Проверьте свободу хода блокирующего пальца и правильность продольной установки штоков переключения.
9. Извлеките блокирующий палец и опробуйте привод переключения при работающем двигателе. Проверьте величины зазоров зацепления штоков с рычагом на опорном кронштейне во всех положениях трансмиссии.