Снятие и установка модулей управления (Mercedes-Benz M-Class W163)

Детали установки модулей управления в главном монтажном блоке показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

Модуль управления впрыском топлива (ECM/ME-SFI)

1. Если ECM подлежит замене, считайте его кодировку при помощи специального диагностического сканера (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

2. Выверните пять крепежных винтов и снимите заднюю крышку главного монтажного блока.

3. Отсоедините электропроводку от модулей управления ME-SFI (N3/10) и ETS/ESP (N47).

[Текст перепубликован с веб-сайта mercedesman.ru]

4. Выверните крепежные винты (1) и снимите модуль управления в сборе с установочной рамкой (2).



5. Выверните крепежные винты/отпустите фиксаторы и снимите ECM (N3/10) с рамки (2).

6. Установка производится в обратном порядке.

7. При установке нового модуля произведите его кодировку с помощью диагностического сканера.

8. Для ввода в память модуля данных о холостом положении дроссельной заслонки поверните ключ в замке зажигания в положение 2 и обождите 60 секунд.

Модуль управления антипробуксовочных систем (ETS/ESP)

1. Снимите заднюю крышку главного монтажного блока.

2. Отсоедините электропроводку и, потянув вверх, снимите модуль ETS/ESP (N47).

3. Установка производится в обратном порядке. В заключении удостоверьтесь в правильности кодировки тормозной системы.

Модуль общей активности (AAM)

1. Детали установки модуля AAM показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Если модуль AAM подлежит замене, считайте его кодировку при помощи специального диагностического сканера (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

3. Снимите крышки главного монтажного блока в двигательном отсеке (см. Раздел Снятие и установка монтажных блоков).



4. Выверните два крепежных болта и снимите модуль предохранителей и реле (F1) главного монтажного блока.

5. Аккуратно отсоедините от модуля AAM (N10) электропроводку и двунаправленную радиоантенну.

6. Осторожно отделите модуль AAM от сборки (F1). Постарайтесь не погнуть контактные клеммы, - фиксаторы разъема расположены с верхнего края плоского участка в центральной части модуля.

7. Установка производится в обратном порядке, - при установке нового модуля не забудьте произвести его кодировку с помощью диагностического сканера.

Модуль расширенной активности (EAM)

1. Детали установки модуля EAM показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Если модуль EAM подлежит замене, считайте его кодировку при помощи специального диагностического сканера (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

3. Снимите крышку слева под панелью приборов (см. Главу Кузов).

4. Отпустите замок (1) крепления модуля EAM (2) на опорном кронштейне.

5. Потянув вниз, снимите модуль EAM (2) с опорного кронштейна.

6. Рассоедините контактные разъемы электропроводки.



7. В случае необходимости снимите модуль авторизации водителя (FBM/DAS) (см. ниже).

8. Установка производится в обратном порядке, - при установке нового модуля не забудьте произвести его кодировку с помощью диагностического сканера.

Модуль управления системы авторизации водителя (FBM)

1. Детали установки FBM/DAS показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Снимите модуль расширенной активности (EAM) (2) (см. выше).

3. Отпустите фиксаторы (3) и отделите FBM/DAS (5) от модуля EAM.

Примечание. Перед заменой модуля FBM/DAS проверьте, была ли произведена авторизация ключей и удостоверьтесь в соответствии кодировки сменному блоку, - заказ нового модуля производится на основании номера шасси автомобиля.

4. Установка производится в обратном порядке.

5. Закончив установку, проверьте исправность запуска двигателя ключами.

Модуль управления системы дополнительной безопасности (SRS)

1. Данный модуль обеспечивает контроль срабатывания подушек безопасности, а также аварийных натяжителей ремней безопасности передних сидений. Детали установки модуля управления SRS показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. С целью предотвращения записи в память модуля управления кода неисправности (DTC) поверните ключ в замке зажигания в положение 0.

3. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

4. Снимите центральную консоль (1) (см. Главу Кузов).

5. В зависимости от комплектации снимите звукоизоляционную панель (2)/приподнимите ее передний край.

6. При соответствующей комплектации, выверните два задних крепежных винта и снимите воздуховод систем отопления/вентиляции/кондиционирования воздуха (3).

7. Рассоедините контактный разъем электропроводки (5) модуля управления SRS (N₂/2).

8. Выверните крепежные винты (4) и снимите модуль управления SRS (N₂/2) с туннеля трансмиссии.

9. Установка производится в обратном порядке, - стрелка, нанесенная на корпус модуля, должна указывать в направлении движения автомобиля. Не забудьте подложить под левый задний винт крепления модуля клемму заземления (W26).

10. В заключение произведите программирование и параметризацию нового модуля управления SRS.

Модуль управления системы аварийного вызова (E-call)

1. Детали установки модуля управления системы аварийного вызова (E-call) показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Снимите предохранитель F8 в монтажном блоке предохранителей/реле.

3. Выверните винты на консоли правого переднего сиденья (1).

4. Наклоните сборку сиденья назад до упора в подушку заднего сиденья и зафиксируйте его в этом положении задним ремнем безопасности. Высвободите из своего опорного кронштейна жгут электропроводки динамика E-call и прикройте ковровую панель пола позади сборки переднего сиденья во избежание загрязнения.

5. Рассоедините контактный разъем электропроводки (2) и антенный разъем (4) на сборке модуля E-call (А35/8), - не перегибайте и не вытягивайте оптоволоконный кабель, сразу же установите на разъемы защитные колпачки.

6. Выверните крепежные винты (5) и снимите модуль управления E-call (А35/8).

7. Установка производится в обратном порядке.

Модули управления регулировки передних сидений

1. Детали установки модулей управления регулировки передних сидений показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Сдвиньте сборку сиденья до упора вперед и поднимите в крайнее положение задний край подушки.

3. Рассоедините контактный разъем переключателей электропривода (1), а также разъем салонного жгута электропроводки (2) на модуле управления регулировки сиденья (N32/1 или N32/2).

4. Выверните крепежный болт (стрелка) и снимите опорный кронштейн (10).

5. Отпустите фиксаторы (11), отсоедините электропроводку и снимите модуль управления (N32/1 или N32/2) с рамы сиденья.

6. Установка производится в обратном порядке.

7. В заключение проверьте исправность функционирования привода регулировки сиденья и функции ввода выбранного положения в память модуля.

Модуль управления регулировки направления оптических осей фар

1. Детали установки модуля управления регулировки направления оптических осей фар показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Снимите крышку слева под панелью приборов (см. Главу Кузов).



3. Отсоедините от модуля регулировки положения фар (N71) электропроводку.

4. Отдайте две крепежных гайки и снимите модуль (N47) с опоры модуля общей активности (EAM) (см. выше).

5. Установка производится в обратном порядке.

6. В заключение, при помощи диагностического сканера (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) обнулите положение фар, затем выполните необходимую корректировку.

Модуль управления ксеноновых фар

1. Детали установки модуля управления ксеноновых фар показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Снимите соответствующую блок-фару (Е1 или Е2) (см. Раздел Снятие и установка блок-фар, замена ламп).

3. Снимите заднюю крышку блок-фары.

4. Повернув против часовой стрелки, рассоедините контактный разъем электропроводки (1 или 2) соответствующего модуля управления (E1n1 или E2n1).

5. Снимите модуль управления (E1n1 или E2n1), аккуратно выжав его из опоры при помощи подходящего клина.

6. Установка производится в обратном порядке.

7. В заключение, при помощи диагностического сканера (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) обнулите положение фар, затем выполните необходимую корректировку.

Модуль управления усилителя громкоговорителей

1. Детали установки модуля управления усилителя громкоговорителей показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Снимите крышку слева под панелью приборов (см. Главу Кузов).

3. Выверните винт (1) и снимите усилитель звука (А2/13) с опорного кронштейна, - отложите в сторону изоляцию.

4. Рассоедините контактные разъемы электропроводки (2 и 3), - на моделях с VIN А289565, Х754620 используется один разъем.

5. Рассоедините разъем D2B, - не перегибайте и не вытягивайте оптоволоконный кабель, сразу же установите на разъемы защитные колпачки.

6. Снимите звуковой усилитель (А2/13), - постарайтесь не повредить электропроводку.

7. Установка производится в обратном порядке.