Зняття та встановлення
Деталі установки блок-фари
1 - Болт; 2, 3 - Роз'єми електропроводки; 3 - Гайки; 4 - Регулювальний гвинт; 5 - Регулятор; 6 - Опорний кронштейн; Е1 - Ліва блок-фара; Е2 - Права блок-фара
1. Зніміть кришку блок-фари (див. розділ Кузов).
2. Викрутіть болт (2) та зніміть блок-фари (Е1/Е2).
3. Роз'єднайте роз'єм (2) електропроводки ближнього/дальнього світла.
4. Роз'єднайте роз'єм (3) електропроводки габаритних/паркувальних вогнів.
5. Повністю викрутіть регулювальний гвинт (4) регулятора (5) положення блок-фари, розгорніть регулятор ліворуч і зніміть з опорного кронштейна (6), - спробуйте не допустити перегинання гідравлічної лінії.
6. Установка проводиться у зворотному порядку.
7. На закінчення перевірте правильність встановлення оптичних осей фар, у разі потреби зробіть відповідне коригування (див. нижче).
Заміна ламп блок-фари
1 - Пружинний фіксатор; 2 - Лампа ближнього/дальнього світла; 3 - Лампа габаритного/паркувального вогню
1. Зніміть блок-фару (див. вище).
2. Зніміть гумову задню кришку.
3. Відпустіть пружинний фіксатор і витягніть з напрямних лампу ближнього/далекого світла (2), - намагайтеся не торкатися голки руками до колби лампи.
4. Витягніть з рефлектора лампу габаритного/паркувального вогню (3), - також намагайтеся не чіпати колбу голими руками.
5. Установка проводиться у зворотному порядку.
Регулювання нахилу оптичних осей фар
Примітка. Регулювання проводиться на незавантаженому автомобілі з зайнятим сидінням водія (вантаж масою 75 кг).
Регулювання нахилу оптичних осей фар здійснюється за допомогою тестового щита
10 - Відстань у метрах; е - Діапазон регулювання (див. Специфікації); Н - Висота положення центру блок-фари; h - Висота положення лінії зрізу робочої зони щита; S - Блок-фара
Приклад освітленості робочої зони тестового щита
Оригінал опубліковано на сайті: MERCEDESMAN.ru
Розташування регулювальних гвинтів
1 — Регулювання у вертикальній площині
2 — Регулювання у горизонтальній площині
1. Перевірте правильність накачування шин (необхідні значення вказані на внутрішній стороні кришки лючка заливної горловини паливного бака).
2. Зніміть зовнішні кришки (облицювальні рамки) блок-фар (див. розділ Зняття та встановлення кришок блок-фар).
3. Встановіть ручку перемикача гідрокоректора фар зліва на панелі приладів у положення "0".
4. Перевірка повинна проводитися в умовах майстерні автосервісу із застосуванням спеціального тестового щита, що встановлюється на відстані 10 метрів попереду фари, що перевіряється суворо відповідно до інструкцій виробників.
5. Регулювання вважається правильним, якщо лінія зрізу світлової плями, що генерується включеною в режим ближнього світла, фари суміщений з горизонтальною розміткою (лінією зрізу) робочої зони щита зліва від її центру. У разі потреби здійсніть відповідне коригування за допомогою вертикального (1) та горизонтального (2) регуляторів.