Схема 2. Блок керування двигуном
Відкрити велику картинку в новій вкладці »
- A16 датчик детонаційного згоряння
- B6/1 датчик положення розподільного валу
- B1 1/4 датчик температури охолоджувальної рідини
- B40 датчик тиску моторного масла
- G3/1 лямбда-зонд 2
- G3/1xl лямбда-зонд 2
- G3/2 лямбда-зонд 1
- G3/2xl лямбда-зонд
- L5 датчик положення колінчастого валу
- M16/6 регулятор відкриття дросельної заслінки
- M16/6ml електродвигун регулятора відкриття дросельної заслінки
- M16/6M потенціометр відкриття дросельної заслінки
- M16/6r2 потенціометр відкриття дросельної заслінки
- M16/6r3 потенціометр відкриття дросельної заслінки (контакт 1)
- M16/6r4 потенціометр відкриття дросельної заслінки (контакт 2)
- N3/5 блок управління
- R4 свічки запалювання
- T2 блок котушок запалювання
- U39 для лябда-зонда
- U515 для насосу наддуву повітря
- Y32 редукційний клапан повітря наддуву
- Y58/1 редукційний клапан
- Y62 паливні форсунки
- Y62yl паливна форсунка циліндра №1
- Y62y2 паливна форсунка циліндра №2
- Y62y3 паливна форсунка циліндра №3
- Y62y4 паливна форсунка циліндра №4
- Z6/8 з'єднувальний провід "маси" (-)
- Z7/5 з'єднувальний провід клеми 87