Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
  • Главная
  • Статьи и новости
  • Новости про автомобили
  • Антиблокировочная система празднует тридцатый день рожденья

Антиблокировочная система празднует тридцатый день рожденья

0     30 апреля 2008
Главное достоинство ABS — машина не теряет управляемости при экстренном торможении.

Главное достоинство ABS — машина не теряет управляемости при экстренном торможении.


Ей тридцать. Нет, на самом деле даже больше — ведь в авиации что-то подобное было придумано еще в 20-х годах прошлого века французской компанией Voisin. Но автомобильная промышленность освоила ее намного позже.

Дело было в 1978-м. ABS, разработанная совместными усилиями Mercedes-Benz и Bosch, начала предлагаться в качестве опции на S-Class 1979 модельного года. Стоила система немало — порядка тысячи долларов, но все быстро оценили ее полезность, и сейчас она является стандартом для любого современного автомобиля.

Как работает ABS, мы уже рассказали во всех подробностях. Сейчас три четверти всех машин, что производятся в мире, ею оснащены. А на ее основе работает система стабилизации — еще одна разработка, которая, кстати, тоже впервые появилась на машинах Mercedes-Benz и становится стандартом для всех.

Статья была заимствована с сайта [mercedesman.ru]
drive.ru
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:

◀ Предыдущие
Новости про автомобили
Следующие ▶

Brabus готов порадовать владельцев Mercedes SLK 55 AMG /2008-04-22/
Mercedes рассекретил начинку GLK для американского рынка /2008-04-18/
Lorinser выкатила чёрно-белый Mercedes-Benz ML 320 CDI /2008-04-17/
Главный дизайнер Mercedes-Benz уходит в отставку /2008-03-28/
Mercedes занялся украшательством своих маленьких моделей /2008-03-27/
Brabus обновляет внешность бешеного родстера /2008-05-04/
Mercedes подогревает интерес к «пенсионеру» CLK /2008-05-07/
Странный Mercedes GL замечен в Калифорнии /2008-05-14/
Mercedes Geländewagen не отпускают на покой /2008-05-30/
Mercedes продолжает шлифовать свой «бешеный кирпич» /2008-06-07/
Еще похожие статьи и новости

☛ Mercedes празднует производственный юбилей Е-класса (Новости про автомобили)
☛ Система стабилизации подвела несколько Мерседесов под отзыв (Новости про автомобили)
☛ Региональная кооперированная система для поддержания автомобилей (Эксплуатация в холодном климате)
☛ Система охлаждения двигателя (Устройство легковых авто)
☛ Система смазки двигателя (Устройство легковых авто)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 28 ?

       





  Статьи и новости о Мерседес
  • Новости про автомобили
  • Устройство легковых авто
  • Тормозные системы автомобилей
  • Эксплуатация в холодном климате
  • Карбюраторы Mercedes-Benz
  • Дизельные двигатели M612/M628
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.