Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
  • Главная
  • Статьи и новости
  • Дизельные двигатели M612/M628
  • Общая информация о настройках

Общая информация о настройках

0     
Термин «настройка» используется в данном Руководстве скорее для обозначения комплекса процедур, чем одной отдельной процедуры.

Если с момента покупки автомобиля график текущего обслуживания будет строго соблюдаться, будут проводиться частые проверки уровня жидкостей, а также общего состояния подверженных повышенному износу компонентов, как предлагается в данном Руководстве, двигатель будет долго оставаться в хорошем рабочем состоянии, и необходимость в проведении какой-либо дополнительной работы сведется к минимуму.

Чаще, однако, бывает так, что двигатель работает неэффективно вследствие пренебрежения регулярным обслуживанием. Еще чаще это случается при покупке подержанного автомобиля, хозяева которого не утруждали себя частыми и регулярными проверками и обслуживанием. В этом случае, помимо выполнения обычных процедур по текущему обслуживанию, необходимо будет произвести настройку двигателя.

Первым шагом в любой процедуре настройки или диагностики с целью улучшения работы двигателя является проверка степени сжатия в цилиндрах. Проверка компрессии (см. Главу 2} поможет определить состояние внутренних компонентов двигателя и должна служить указателем при проведении настройки и ремонта. Если, к примеру, проверка степени сжатия указывает на серьезный внутренний износ двигателя, обычная настройка не поможет улучшить его работу и будет пустой тратой времени и денег. Так как процедура проверки степени сжатия является крайне важной, ее должен проводить специалист, владеющий специально предназначенным для этого оборудованием.

Для приведения двигателя в хорошее рабочее состояние чаще всего требуется выполнение следующих процедур:
  • Минимальные настройки
  • Проверка уровня и состояния всех жидкостей, связанных с работой двигателя (см. Раздел 3).
  • Проверка состояния всех шлангов двигательного отсека (см. Раздел 6).
  • Проверка состояния и регулировка натяжения ремней привода вспомогательных агрегатов (см. Раздел 7 и Главу 2).
  • Очистка, осмотр и проверка зарядки батареи.
  • Замена свечей накаливания.
  • Проверка состояния фильтрующего элемента воздухоочистителя.
  • Проверка состояния компонентов системы охлаждения (см. Раздел 8 и Главу 2).

Общие настройки



В дополнение к перечисленным в предыдущем списке настройкам:
  • Проверка состояния компонентов системы преднакала.
  • Проверка состояния компонентов системы заряда.
  • Проверка состояния компонентов системы питания.
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:

◀ Предыдущие
Дизельные двигатели M612/M628
Следующие ▶

Активная система предупреждения о сроке наступления планового ТО (ASSYST)
Диагностика неисправностей
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
Об этом Руководстве
Проверка уровней жидкостей, контроль утечек
Замена двигательного масла и масляного фильтра
Проверка системы питания, замена топливного фильтра
Проверка состояния и замена шлангов/металлических линий двигательного отсека, локализация утечек
Проверка состояния ремней привода вспомогательных агрегатов
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 19 + 50 ?

       



  Статьи и новости о Мерседес
  • Новости про автомобили
  • Устройство легковых авто
  • Тормозные системы автомобилей
  • Эксплуатация в холодном климате
  • Карбюраторы Mercedes-Benz
  • Дизельные двигатели M612/M628
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.