Подвеска представляет собой ряд устройств, связывающих между собой кузов и колеса автомобиля.
Подвеска преобразует, смягчает и поглощает удары со стороны дороги, передающиеся на кузов.
Различают два типа подвесок: независимые и зависимые.
Независимая подвеска (рис. 5.1) позволяет колесам, расположенным на одной оси, перемещаться в вертикальной плоскости независимо друг от друга.
Рис. 5.1. Независимая подвеска
При зависимой подвеске (рис. 5.2) колеса одной оси жестко связаны друг с другом. В таком случае при наезде на неровность дороги оба колеса наклоняются в поперечной плоскости на равные углы.
Рис. 5.2. Зависимая подвеска