Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W163 (1997-2005)
  • Главная
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Шасси
  • Геометрия подвески
  • Проверка и регулировка сходимости

Проверка и регулировка сходимости (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Проверка и регулировка сходимости передних колес

Проверка и регулировка сходимости передних колес


Проверка и регулировка сходимости передних колес

Проверка и регулировка сходимости передних колес


1. Соответствующий иллюстративный материал представлен наиллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Установите передние колеса в прямолинейное положение и зафиксируйте рулевое колесо при помощи специального приспособления.

Фиксация рулевого колеса при проверке и регулировке сходимости передних колес

Фиксация рулевого колеса при проверке и регулировке сходимости передних колес




3. Удостоверьтесь в правильности центровки рулевого привода, - в нейтральном положении рейки установочный паз шарнирного узла должна совместиться с риской на корпусе клапанной сборки входного узла реечной передачи (стрелка). В случае необходимости подкорректируйте положение рулевого колеса, сместив его максимум на 1 зубец.

4. Для регулировки сходимости отпустите контргайки (10f) и подкорректируйте соответствующим образом положение наконечников рулевых тяг (10), - проследите, чтобы пыльники не оказались перекрученными.

Задние колеса



Проверка и регулировка сходимости задних колес

Проверка и регулировка сходимости задних колес


Проверка и регулировка сходимости задних колес

Проверка и регулировка сходимости задних колес


1. Соответствующий иллюстративный материал представлен на иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.



2. Проверьте правильность регулировки дорожных просветов осей (см. Раздел Проверка и регулировка высоты дорожных просветов), в случае необходимости произведите соответствующие корректировки.

3. Регулировка производится при помощи эксцентриковых болтов (60а) на опорах крепления продольных растяжек (60) к подрамнику (50) задней подвески.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Панова Майя Владимировна
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
M-класс W163 / Геометрия подвески
Следующие ▶

Проверка и регулировка развала и выбега
Углы установки колес автомобиля — общая информация
Проверка и регулировка высоты дорожных просветов
Проверка геометрических параметров установки мостов
Проверка величины расхождения передних колес в повороте
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Стояночный тормоз — проверка функционирования, приработка и… Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Сиденья — регулировка Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Проверка и регулировка зазоров в механизме привода клапанов на… Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Регулировка сходимости передних колес Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Проверка и регулировка контрольного положения распределительных валов Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Регулировка холостого хода Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 47 + 27 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и кардан
  • Раздаточная коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Геометрия подвески
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Приводные электромоторы
  • Освещение и сигнализация
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.