Полноразмерные и дорогие минивэны в Китае пользуются особой популярностью, причем в самом ближайшем будущем этот востребованный сегмент должны заполонить электрические однообъемники. Подобного рода авто уже презентовали компании Maxus (принадлежит SAIC) и Voyah («дочка» автоконцерна Dongfeng).
Также в этом перспективном направлении сегодня активно работают марки Hongqi и Zeekr (обе созданы Geely), а также Wey (дочернее предприятие Great Wall). Роскошный минивэн под маркой Denza уже почти готов к дебюту: разработчики распространили первые тизеры долгожданной новинки.
Для многих этот факт стал неожиданностью, поскольку особого успеха Denza не имела, а не так давно
Daimler заговорил о желании сократить свою долю в СП с 50% до 10%.
Такое решение немецкой стороны не помешало работе над новым минивэном, тем более, что за прошедшие годы немецкие инженеры внесли большой вклад в этот проект. Подробности о минивэне Denza крайне скудны. Даже официальное название все еще держится в секрете. Длина трехрядной модели будет достигать 5,2 метра, а компоновку салона устроят по формуле 2+2+3. И, разумеется, новинке достанется большой набор премиальных опций и оборудования. Например, роскошные сиденья 2-го ряда, эффектная панорамная крыша и большое количество «умных» дисплеев. Один из вариантов силовой установки - последовательный гибрид с DM-i компании BYD. Также анонсирован вариант с полностью электрическим мотором.
(Публикация перепечатана с этого ресурса www.mercedesman.ru)
А тем временем стало известно, что в Китае представили новый электрокар Geometry E. У местных автодилеров он появится уже к концу 2-го квартала нынешнего года.