Мэтью Элдридж работает в дилерском центре в Таскалузе, штат Алабама, и внедорожник EQS въехал на стоянку дилерского центра, чтобы воспользоваться зарядной станцией. И так получилось, что он припарковался рядом с черным BMW iX. А ведь это его главный конкурент, и на этом фото мы впервые видим их вместе.
Оба электрокара имеют похожие пропорции, а также дизайн задних окон и спойлеров. Новый EQS на фото носит только тонкий слой камуфляжа сзади, скрывающий задние фонари и некоторые другие ключевые детали. Инженер за рулем заявил, что его запас хода составляет 515 км, что немного меньше, чем у седана EQS 450+ с запасом хода EPA 563 км.
Ожидается, что Mercedes-Benz оснастит внедорожник EQS теми же силовыми агрегатами, что и седан. Если это правда, это означает, что модельный ряд начнется с одного мотора в заднеприводной версии мощностью 329 л.с.
Также ожидается более мощный двухмоторный вариант мощностью 516 л.с. Технология, используемая в салоне внедорожника EQS, также будет очень похожа на седан EQS. Например, он будет доступен с цифровой приборной панелью MBUX Hyperscreen, которая включает в себя кластер цифровых датчиков, центральный тачскрин мультимедиа и 12,3-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Стандартно внедорожник EQS будет продаваться с двумя рядами сидений, но будет доступен и трехрядный вариант.
Немецкий автопроизводитель представит роскошный электрический внедорожник 19 апреля и начнет производство на своем заводе в Таскалузе в июне.
Ранее наш портал рассказывал, что у четырех автолюбителей отзываются Mercedes CLA и GLA. Проблемным местом стали тормозные суппорты.