Программы распознавания изображений, понимающие знаки, не впервые появляются на автомобилях. Весь вопрос в расширении перечня знаков, которые система может корректно признать и интерпретировать сообразно дорожной ситуации.
Немцы озаботились специфической проблемой: на дорогах Германии регулярно наблюдаются случаи ошибочного выезда на полосу встречного направления, в основном на автомагистралях. Таких эпизодов набирается до 2800 в год. То ли усталость с невнимательностью делают свое дело, то ли сложные развязки. В последние месяцы 25 человек погибли из-за таких ошибок (иной раз даже не своих). Компания Mercedes-Benz предлагает решение: электроника, распознающая знак «кирпич» и поднимающая тревогу (яркое визуальное предупреждение на панели приборов совместно с громким звуковым сигналом), если водитель намерен поехать в неправильном направлении.
Новый S-класс окажется одним из самых насыщенных электроникой автомобилей в мире. Тут будут работать и продвинутая система машинного зрения, и целый набор систем превентивной безопасности — от уже привычного автоматического торможения до автопилота, способного в некоторых несложных дорожных ситуациях полностью брать на себя рулевое управление.
Комплекс опирается на данные видеокамеры, стоящей за лобовым стеклом. В качестве дополнительного подтверждения неверного направления движения используются показания навигационной системы. Та же самая программа заодно обучена распознаванию знаков ограничения скорости, запрета обгона и знаков, отменяющих данные ограничения. Соответствующие предупреждения должны помочь водителю не нарушать правила. И хотя пока софт адаптирован под немецкие знаки, программисты работают на тем, чтобы он корректно действовал и в других странах. В течение нынешнего года данный ассистент появится на рестайлинговом E-классе и новом S-классе. Позднее он будет постепенно распространен на другие модели Mercedes-Benz.
Статья основана на данных сайта (MercedesMan.ru)