Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
  • Главная
  • Статьи и новости
  • Устройство легковых авто
  • 4-я страница

Устройство и эксплуатация легкового автомобиля

Конструктивные особенности задней подвески
Конструктивные особенности задней подвески
Задняя подвеска может быть как зависимой, так и независимой. Однако в большинстве случаев задняя подвеска легковых автомобилей выполняется зависимой (рис. 5.10). Рис....

Конструктивные особенности амортизаторов
Конструктивные особенности амортизаторов
Подробная конструкция переднего и заднего амортизаторов легкового автомобиля показана на рис. 5.12. Рис. 5.12. Общее устройство амортизаторов: А - газонаполненный...

Конструктивные особенности колес и шин
Конструктивные особенности колес и шин
Колеса находятся в непосредственном контакте с поверхностью дороги, на них передается крутящий момент от двигателя, приводящий транспортное средство в движение. Шины за...

Маркировка шин автомобилей
Маркировка шин автомобилей
Автомобильные шины маркируют алфавитно-цифровым кодом, который наносят на борт шины. В основу маркировки положены геометрические параметры шины (рис. 5.17). Рис. 5.17....

Маркировка колесных дисков автомобилей
Маркировка колесных дисков автомобилей
Теперь несколько слов о маркировке дисков. Она может быть, например, такой: 5,5Jx16H2 ЕТ30 PCD: 5/ 112 d 66,6 В этой записи зашифрована информация, часть которой может...

Система рулевого управления
Система рулевого управления
Назначение рулевого управления - обеспечить водителю полный контроль над направлением движения транспортного средства. Управляемость автомобиля - одно из главных свойств...

Тормозные системы автомобилей
Тормозные системы автомобилей
Тормозные системы предназначены для эффективного снижения скорости движения транспортных средств вплоть до их полной остановки, а также для предотвращения...

Системы автоматизации управления легковым автомобилем
Системы автоматизации управления легковым автомобилем
Системы автоматизации управления предназначены для облегчения работы водителя по управлению транспортным средством и для повышения безопасности движения. В результате...

Системы обеспечения комфортных условий в салоне
Системы обеспечения комфортных условий в салоне
Автомобильные кондиционеры используются для создания комфортных условий в салоне транспортного средства. Это достигается путем подогрева или охлаждения воздуха, удаления...

Системы активной безопасности автомобиля
Системы активной безопасности автомобиля
Активная безопасность легковых автомобилей обеспечивается в основном с помощью электронных систем. Несмотря на это, основным звеном активной безопасности остается...

1 2 3 4 5
Поделиться с друзьями:
  Статьи и новости о Мерседес
  • Новости про автомобили
  • Устройство легковых авто
  • Тормозные системы автомобилей
  • Эксплуатация в холодном климате
  • Карбюраторы Mercedes-Benz
  • Дизельные двигатели M612/M628
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.