1. Преподнимите автомобиль.
2. Проверьте жесткость посадки крепежных хомутов.
3. Осветите лампой и обследуйте систему выпуска отработанных газов на отсутствие дырок, проржавевших деталей, а также мест вредного контакта.
4. Замените сильно раздавленные (смятые) трубопроводы.
5. Путем вращения и растяжения проверьте на отсутствие пористости резиновые крепления и при необходимости замените их.
6. Проверьте электрическое соединение и жесткую посадку кислородного датчика (лямбда-зонда).
7. Все болты и гайки на фланцевых соединениях подтяните с моментом 20 Н·м.
8. Опустите автомобиль.